Poco a poco la gama del se va completando y tras las versiones convencionales y el explosivo QV,
la firma italiana llevará a París el interesante "Veloce" que quedará situado como una alternativa de altas prestaciones pero sin excesos. Estéticamente el Veloce tiene una estampa imponente, con
paragolpes de diseño específico, un difusor posterior con salidas de escape cromadas muy visibles,
llantas de aleación de 19 pulgadas, pinzas de freno en color amarillo y un discreto alerón sobre la tapa del maletero.
En el interior las mejoras son menores pero
se respira un aire deportivo gracias al empleo de tapizados y guarnecidos en color oscuro. El volante específico es calefactable mientras que los asientos también son exclusivos para esta versión, con mayor sujeción lateral. El equipamiento de serie dependerá del mercado en el que sea comercializado pero en Italia ya se anuncia que llevarán
faros de xenón, tapizado en piel, sistema de sonido UConnect con pantalla de 6,5 pulgadas, frenada de emergencia, control y limitador de velocidad, etc.
Bajo el capó
el nuevo Giulia Veloce esconde una mecánica de gasolina con dos litros, turbo y nada menos que 280 CV fabricado enteramente en aluminio.
La transmisión automática de ocho velocidades será clave junto al
nuevo sistema de tracción total, logrando que sea un conjunto muy atractivo. Los clientes a los que les encante su estética pero realicen muchos kilómetros al año
se les ofrecerá un Veloce con motor diésel de 2,2 litros y 210 CV de potencia. Es el primer diésel de la firma en estar fabricado completamente en aluminio.
Junto al Veloce, Alfa Romeo también presentará una versión especial de corte eficiente desarrollada a partir del
2,2 litros Multijet con 180 CV. Cuenta con caja automática de ocho velocidades y destaca por su bajo
consumo medio de sólo 4,2 L/100. A pesar de ser una opción "ECO",
alcanzará una velocidad máxima de 230 km/h y será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos. La denominación comercial será "AE" (Advanced Efficiency) y se pondrá a la venta en 2017.