El fin de los motores de combustión interna llega a toda la Unión Europea
La propuesta de España para eliminar los coches diésel y gasolina será aplicada en toda Europa.
Aunque el plan para la descarbonización del parque móvil español ha levantado ampollas y justamente ayer era el propio Gobierno quien suavizaba la idea de eliminar el diésel y la gasolina para 2050, la CE ha presentado su estrategia para la eliminación total de los coches con motor de combustión interna para 2050. Este plan tendría efecto en todos los países miembros, lo que supondría un respaldo para el programa anunciado por el Gobierno de Pedro Sánchez.
Hasta la fecha, Europa había propuesta una reducción de las emisiones entre el 80 y el 95% para el año 2050, sin embargo en un último documento hecho público se modifica este plan para mostrarse más ambiciosos y apostar por la completa descarbonización en 2050. Esto significa la completa eliminación de los motores alimentados por combustibles fósiles para esa fecha.
El cambio de postura de la Unión Europea estaría motivado por la imposibilidad de cumplir los objetivos propuestos en materia de reducción de emisiones contaminantes. Ante este escenario Europa plantea una revisión de la estrategia para acelerar la reconversión del parque automovilístico, así como endurecer las prohibiciones para la venta y circulación de los coches alimentados por combustibles fósiles. Es más, pese a las numerosas críticas que han recibido los planes de descarbonización de España o Europa, organismos como Transport & Environment advierten incluso de que la prohibición de la venta de coches diésel y gasolina para 2040 podría ser una medida insuficiente para cumplir con su completa eliminación en 2050.