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Nueva generación del Audi A6 Allroad quattro

A prueba de toda aventura: así es el nuevo Audi A6 Allroad quattro

Audi presenta la cuarta generación del Audi A6 Allroad quattro, la versión más campera y aventurera del familiar alemán

Las carrocerías familiares, por lo general, no cuentan con un gran índice de aceptación en mercados como el español, aunque siempre hay excepciones. Una de ellas es el Audi A6 allroad, la versión campera y aventurera del Audi A6 Avant, que celebra estos días su 20 cumpleaños. Lo hace, además, de la mejor manera posible: presentando su cuarta generación, cargada de tecnología y personalidad.

El Audi A6 allroad es ya casi una institución dentro de la marca de los cuatro aros. Adelantó el camino a los SUV de la marca alemana, dando pie además a modelos más compactos como el Audi A4 allroad. Además, su capacidad de avance fuera del asfalto, unido a la comodidad y calidad de cualquier modelo de Audi, hicieron que su imagen se encumbrase a lo más alto.

Audi A6 allroad | Audi

Una vez más Audi renueva el Audi A6 allroad, lanzando su cuarta generación con una estética menos agresiva que la de sus antecesores, utilizando menos plástico en forma de protecciones en la parte exterior, intentando así construir un vehículo más elegante. En el interior no faltan las tapicerías de cuero de todo tipo, molduras decorativas y mucha, mucha tecnología.

Ese perfil tecnológico se demuestra claramente en el apartado técnico del nuevo Audi A6 allroad, que estará disponible únicamente con tres opciones diésel derivadas del mismo bloque 3.0 V6 TDI, con 231, 286 y 349 CV. Por supuesto, la transmisión automática y la tracción integral permanente quattro ultra son parte del equipo de serie, que se puede ampliar con sistemas como la dirección integral a las 4 ruedas. De serie es también el sistema de modos de conducción, así como la suspensión neumática, capaz de variar la altura libre al suelo de la carrocería hasta unos más que interesantes 184 mm.

Audi A6 allroad | Audi

El nuevo Audi A6 allroad quattro tiene previsto su inicio de comercialización en Alemania y otros mercados europeos durante el mes de junio. El precio de salida para el TDI básico será de 69.980 euros, al que habrá que sumar, al menos, otros 2.000€ para el mercado español.

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