Por qué el confinamiento podría aumentar la siniestralidad en las carreteras

La fatiga al volante, ya sabemos, es uno de los factores de riesgo más importantes a la hora de circular. Al fin y al cabo, la actividad de la conducción requiere de nuestra completa atención, algo que no es posible si nuestro cuerpo -y nuestra mente- no están correctamente descansados. La fatiga, el cansancio y el sueño son responsables cada año de miles de accidentes de tráfico.

En los tiempos que corren, con una sociedad confinada en sus domicilios por culpa del coronavirus y unos desplazamientos en coche que se han reducido de manera más que significativa, la fatiga no debería suponer un problema a la hora de coger el coche, pero la realidad es muy diferente, tal y como denuncia FESVIAL, .a Fundación para la Seguridad Vial, una entidad independiente sin ánimo de lucro.

FESVIAL alerta de que la principal preocupación para los españoles en éstos momentos, el coronavirus y la incidencia de la pandemia en nuestras vidas, supone también un peligro de cara a la conducción. VER VÍDEO DE ARRIBA.

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Nuestro carnet de conducir cuenta con un saldo de puntos que, a medida que vayamos cometiendo infracciones -o comportándonos de forma modélica- disminuye o aumenta hasta llegar hasta 15 puntos como máximo o hasta quedarnos a cero, momento en el que perderemos nuestro permiso hasta que pasemos por un curso de recuperación que nos devuelva parte del saldo perdido.

Estos cursos también están disponibles para aquellos conductores que han perdido parcialmente el saldo de puntos pero desean asegurar la continuidad de su carnet de conducir. Ahora, con el confinamiento al que estamos sometidos debido al estado de alarma que reduce al máximo nuestra capacidad de desplazamiento, puede ser un buen momento para recuperar una buena cantidad de puntos del carnet, ¿no?