SEGÚN UN ESTUDIO DEL RACE
Más de 72.000 conductores españoles se equivocan al repostar cada año, ya sea echando gasolina en un coche diésel, o viceversa ¿Qué puedes hacer?
Más de 72.000 conductores españoles se equivocan al repostar cada año, ya sea echando gasolina en un coche diésel, o diésel en un coche gasolina. El RACE ha calculado qué número de conductores sufren cada año este error fatal, un fallo que casi siempre responde a descuidos por parte del conductor, aunque también se han detectado fallos ajenos al conductor como contaminación de los depósitos de las gasolineras o fallos por parte de terceros encargados del repostaje. Aún así, en nuestra mano está intentar evitar por todos los medios sufrir este problema.
No sólo te explicamos qué debes hacer cuando te equivocas, sino que además te mostramos un vídeo donde se documentan ambos casos para reconocer los primeros síntomas de que algo está fallando, y cuáles son las averías y su gravedad cuando forzamos al propulsor a trabajar con el combustible equivocado.
En caso de que tu vehículo sea de gasolina y repostes diésel, si la cantidad es considerable (más de un cuarto de depósito), lo normal es que el coche pueda arrancar pero se detenga al instante. El problema radica en que el gasóleo no arde bien con la chispa de la bujía. Si esto te ocurre, deberás acudir rápidamente a un taller puesto que el carburante echado puede afectar a elementos como los inyectores.
Si por el contrario, hubieses repostado gasolina en un coche diéselel coche arrancará y circulará emitiendo ruidos extraños hasta que al final se detenga. En este caso, se verían gravemente afectados sistemas como la bomba de inyección del motor de gasóleo o el filtro. Además, si la mencionada bomba de inyección sufriese algún daño por circular con el combustible incorrecto, habría que sustituirla.
Según el estudio del RACE, las averías más frecuentes son el repostaje de gasolina en vehículos diésel con 5.539 casos en 2015, encontrando 4.127 casos donde la equivocación se produce por echar diésel en vehículos gasolina. Resulta sumamente curioso el alto número de repostajes equivocados en vehículos gasolina, sobre todo teniendo en cuenta que el boquerel de los surtidores de diésel es de mayor tamaño para impedir echar gasóleo en los coches con motor gasolina.