Renault celebra el buen resultado del Arkana
El Renault Arkana acaba de llegar a los concesionarios de la firma del rombo y ya es todo un éxito comercial
El segmento de los SUV compactos no para de crecer, y es que la demanda de este tipo de vehículos sigue en constante aumento, desbancando de las listas de ventas a modelos de corte más familiar y convencional. El SUV compacto, de cualquier manera, está ahora derivando en otros tipos de vehículos, como los SUV coupé, con un estilo más recreacional y dinámico.
Es el caso del Renault Arkana, una suerte de "Renault Captur Coupé", con una carrocería de claro corte coupé que demuestra que SUV y coupé pueden ir perfectamente de la mano. Es cierto que no es el primer SUV con este tipo de carrocería, pero tampoco será el último. Renault no llegó la primera al segmento, pero cuando lo hace, lo hace a lo grande. Que se lo digan al mencionado Renault Captur, lider indiscutible en el segmento de los B-SUV.
El Arkana busca un cliente con un perfil más dinámico, más deportivo, que busque un extra de imagen y de conducción a costa de sacrificar parte de la polivalencia y la capacidad de carga propias de un SUV. Lo consigue con su carrocería, que no deja indiferente, y con su puesta a punto, con un chasis derivado del que utilizan modelos como el Renault Clio o el Renault Captur, aunque con algunos ajustes y retoques para resultar más agradable a la hora de conducir rápido.
Pese a que no se trata del C-SUV más barato del mercado, su llegada a España no podría haber sido más exitosa: Renault ha confirmado -y celebrado- que en apenas un mes desde que se abrieran los pedidos de este modelo el Renault Arkana ha conseguido acumular más de 1.000 pedidos de compradores particulares, una cifra muy abultada que da buena cuenta de la gran aceptación que ha tenido el modelo francés. Cabe recordar, de hecho, que esas 1.000 personas que han realizado un pedido en firme ni siquiera han podido conducir el coche.
Con motores de gasolina e híbridos con 140 y 143 CV, el precio del Renault Arkana parte en nuestro país de algo más de 25.000€ sin incluir posibles descuentos de la marca, precio que habrá que pagar por acceder a un Arkana Intens con el motor 1.3 TCe de 140 CV y cambio automático EDC de doble embrague. El equipamiento, en cualquier caso, es muy completo al incluir de serie elementos como las llantas de 17", los faros LED, el climatizador automático o el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil.