El Grupo Renault-Nissan tiene previsto el desembarco de la tecnología de
conducción autónoma para el año 2020, aún así ya están desarrollando algunas de las tecnologías y funciones que permitirán a estos coches circular de forma plenamente autónoma por las calles. Desde Sillicon Valley donde Renault tiene su Open Innovation Lab nos llega la última innovación en materia de conducción autónoma,
un sistema que da un paso más en el camino hacia la meta de cero accidentes. Un Renault ZOE lamado Callie es el protagonista de este programa de investigación. Se trata de
un ZOE adaptado a conducción autónoma, que además ha sido objetivo de pruebas para conseguir que la pericia de los sistemas de conducción autónoma se acerque a la de un piloto profesional. La idea detrás de este proyecto es conseguir que el coche sea capaz de
replicar las maniobras y decisiones que realizaría un piloto profesional ante una situación de emergencia, siendo una situación de esquiva la maniobra en la que se han centrado. La súbita aparición de un vehículo o peatón puede ser una clara causa de accidente, por ello
la correcta realización de una maniobra de esquiva es la diferencia entre un susto o un accidente. Renault ha contado con varios pilotos profesionales para realizar esta prueba en varias ocasiones, recopilando datos sobre la maniobra y consiguiendo que el sistema de conducción autónoma sea capaz de aprender y replicar las reacciones. El resultado es cuanto menos sorprendente, y aunque Renault no ha facilitado más datos sobre las maniobras realizadas, el vídeo demuestra una rapidez y precisión en los movimientos que convierten la maniobra de esquiva en la clave para salvar una situación de emergencia. #TePuedeInteresar
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