Esta temporada 2017 la
Fórmula 1 ha vivido una importante batería de cambios destinada a mejorar el espectáculo y a dar un nuevo paso más hacia la que será la Fórmula 1 del futuro. Aún así, todavía es mucho el camino que queda por recorrer para que la F1 vuelva a ser el escaparate tecnológico del automovilismo mostrando en pista las soluciones y diseños más innovadores del mercado que con el tiempo disfrutaremos en los coches de calle. Para facilitarnos la labor de descubrir
cómo podría ser la Fórmula 1 allá en 2030, Renault ha decidido poner a trabajar a sus diseñadores para crear un concept car inédito que ha sido presentado en el Salón del Automóvil Shanghái 2017 como boceto de lo que será la Fórmula 1 de aquí a una década. El prototipo ha sido bautizado con el nombre de
Renault R.S. 2027 Vision y algunas de las cosas que plantea podrían hacerse realidad mucho antes de lo que creemos.
Para empezar, los ingenieros de Renault Sport se han atrevido a darle una vuelta de tuerca al diseño de propulsor empleado por los F1 actuales. De este modo
la potencia total del Renault R.S. 2027 Vision es de un megavatio (1.341 caballos de vapor). Al motor de combustión 1.6 V6 Turbo se le añaden dos unidades KERS, uno en cada eje, de 250 kW cada uno (la capacidad máxima actual es de 120 kW), con la
posibilidad de conducir el coche en modo 100% eléctrico haciendo un claro guiño a competiciones como el WEC donde ya es posible esto. Además, el prototipo de Renault
equipa aerodinámica activa e instala un
sistema que permite que sus cuatro ruedas sean directrices.
A nivel de seguridad destaca la
inclusión de una cúpula transparente para reforzar la seguridad del cockpit, un aspecto que a día de hoy es un tema de reciente actualidad y siempre rodeado de polémicas sobre el uso, o no, de cockpits abiertos. Para mejorar la identificación de los monoplazas, el R.S. 2027 Vision emplea un sistema de iluminación LED exterior con el mostrar de forma rápida y sencilla información sobre el vehículo. En Centímetros Cúbicos: |