Una decisión que afectaría a 3.000 trabajadores directos y a 20.000 empleos indirectos
El Gobierno ha ofrecido a Nissan un plan industrial para evitar el cierre de su fábrica de Barcelona. La respuesta de la dirección del fabricante japonés se espera para este próximo jueves. El plan de reestructuración de Nissan podría incluir el recorte de más de 20.000 puestos de trabajo en todo el mundo.
La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha asegurado que la planta de Nissan en Barcelona tiene futuro y se ha mostrado confiada en que en los próximos días se reciban "las mejores noticias" desde Japón en relación con la continuidad de esta factoría.
En declaraciones a Onda Cero, Maroto ha indicado que el Gobierno lleva "meses trabajando" con la dirección de Nissan en Japón para que la planta no se cierre y para que tenga una "oportunidad". Además, ha manifestado que este mismo lunes, el secretario general de Industria y de la Pyme, Raül Blanco, se reunirá con los representantes de los trabajadores de esta instalación, que, desde el pasado 4 de mayo, se encuentran en huelga. "Me sumo a la reivindicación de los trabajadores y trabajadoras que llevan semanas en huelga, reivindicando un derecho que es su trabajo.
Los trabajadores tienen que confiar en que estamos haciendo todo lo que está en nuestra mano", ha señalado la titular de la cartera de Industria, Comercio y Turismo, al tiempo que ha resaltado que, desde el Ejecutivo, también han estado trabajando "de la mano" de la Generalitat de Catalunya.
Maroto ha recordado que esta factoría lleva "muchos años sin recibir inversiones", lo que, en su opinión, "no significa que no haya proyecto de futuro", por lo que ha querido reforzar el apoyo del Gobierno a esta fábrica, especialmente, ante la previsión de que Nissan presente el jueves su plan de reestructuración, en el que se clarificará el futuro de la planta catalana. "Hemos hecho muchas propuestas a la dirección de Nissan en Japón para que confíe en la planta española, los trabajadores están deseando volver a su trabajo para hacer lo que saben, que es desarrollar su mejor conocimiento para reforzar nuestra industria de automoción y esperamos tener las mejores noticias y es que esa planta continúe", subrayó.
Además, Maroto se ha mostrado confiada en el escenario de futuro de este centro, puesto que es la única planta que mantiene la firma nipona en el mercado europeo, después de la salida de Reino Unido de la Unión Europea (UE), lo que ha supuesto un desposicionamiento de su factoría de Sunderland.
Nissan presentará este jueves su nuevo plan de reestructuración, en el que previsiblemente se resolverá la incógnita sobre qué pasará con su fábrica de Barcelona, después de los rumores que apuntan a un cierre de dicha planta, con el traslado de la producción a fábricas de Renault.
La crisis provocada por el brote de coronavirus ha puesto en jaque a la mayoría de los fabricantes automovilísticos y en especial a Nissan, que desvelará esta semana su plan de reorganización para hacer frente a esta situación y en el que se espera que se incluya una reducción del 20% de su capacidad productiva en Europa hasta el 2023.
Entre las posibles fábricas de la compañía que echarán el cierre podría encontrarse su planta de Barcelona, después de que el pasado 14 de mayo el diario nipón 'Nikkei' publicase que Nissan tenía previsto dejar de producir en sus instalaciones de la ciudad condal. Una decisión que afectaría a 3.000 trabajadores directos y a 20.000 empleos indirectos. En este sentido, el plan de reestructuración de Nissan podría incluir el recorte de más de 20.000 puestos de trabajo en todo el mundo, lo que supone casi un 15% de su plantilla, con el objetivo de reducir costes y luchar contra la caída de sus ventas.