Coincidiendo con la celebración de uno de los eventos más exclusivos del panorama automovilístico, el
Concurso de Elegancia Vila d'Este, a orillas del lago Como en Italia, ha presentado una de sus creaciones más exclusivas hasta la fecha. Y eso, tratándose de una marca que hace todos sus coches a medida, es mucho decir. Se llama
Rolls-Royce Sweptail y es un coche único en el mundo, hecho hasta la fecha, fabricado especialmente
por encargo de uno de los mejores clientes de Rolls-Royce, propietario de otros 400 coches de distintas marcas.
El Rolls-Royce Sweptail está
inspirado en las carrocerías de los Rolls de principios del siglo pasado, especialmente los de los años 20 y 30, y los
yates modernos; ambas cosas son admiradas por el propietario de esta exclusiva creación. La carrocería imita al casco de un yate en cuanto a pulcritud y limpieza de líneas, pues
no hay juntas entre paneles de carrocería ni nada similar, pareciendo estar construida en una sola pieza. Pero, sin duda, uno de los puntos clave de este Rolls-Royce es su techo panorámico: realizado casi enteramente de cristal, es
uno de los más grandes vistos nunca en un automóvil y también uno de los más complejos de fabricar debido a su curvatura. Un techo que permite iluminar de forma natural un interior de diseño minimalista, donde también queda patente la inspiración náutica, y donde sólo hay dos asientos. Lo que sí abunda es la
piel y las maderas de ébano y Paldao, presentes a lo largo y ancho de toda la cabina.
Indudablemente, salta a la vista que es un Rolls-Royce. No en vano, y aunque el Sweptail es un biplaza, toma la base de un Phantom Coupé. Los detalles característicos de la marca se acentúan también en el frontal: además del ya famoso Espíritu del Éxtasis,
el Rolls-Royce Sweptail monta la mayor parrilla vista jamás en un Rolls moderno. Está realizada a partir de un solo bloque de aluminio, cepillado y pulido hasta tener un acabado prácticamente de espejo. La propia marca británica compara al Sweptail con la alta costura, una creación hecha completamente a medida de las peticiones del cliente. El trabajo conjunto entre este último y Rolls-Royce ha llevado
cuatro años, cosa que no es nada barata: aunque no se ha desvelado el precio de este Rolls único en el mundo, algunas fuentes apuntan a un precio de 10 millones de libras (11,5 millones de euros), una cifra que se antoja demasiado abultada y que, siendo más realistas,
podría situarse en torno a los 5-6 millones de euros. En Centímetros Cúbicos: | |