LÉGENDE GT Y COLOR EDITION
La marca francesa quiso incentivar las ventas de su único modelo enriqueciendo la oferta con un par de versiones que ya tienen precio en España.
Hace unos meses supimos que Alpine quería doblar su apuesta con el Alpine A110 con el objetivo de dar un empujón al único modelo de su gama. Para ello lanzó un par de ediciones especiales: Alpine A110 Color Edition y la versión limitada Alpine A110 Légende GT. Pues bien, los conductores españoles que deseen hacerse con una de ellas ya pueden: estos son sus precios.
Alpine A110 Légende GT
La marca francesa sólo fabricará 400 unidades de esta versión que toma como base el A110 Légende. Disponible en tres colores (Deep Black, Abyss Blue y Mercury Silver) se diferencia del modelo original por tres detalles: faros traseros con acabado translúcido, llantas de aleación de 18 pulgadas con inserciones de oro pálido y anagramas en oro pulido.
En el habitáculo destacan los asientos Sabelt (ajustables y revestidos en cuero de color ámbar cálido), las inserciones de fibra de carbono y la correspondiente placa identificativa en la que figura el número de la tirada. Bajo toda esta estructura nos encontramos con un motor de gasolina 1.8 litros y cuatro cilindros que entrega, a las ruedas traseras, 252 CV y 320 Nm de par máximo a través de una caja de cambios automática Getrag de doble embrague y siete velocidades.
· Precio en España: 72.800 euros.
Alpine A110 Color Edition
La segunda parte de la apuesta de Alpine para enriquecer la gama del A110 es la edición Alpine A110 Color Edition. Un nombre que ya nos adelanta uno de sus rasgos característicos: gracias a una interpretación del Jaune Tournesol de los años 50 y 60, luce un llamativo amarillo bautizado como Sunflower Yellow.
La base en esta ocasión es la versión más prestacional: el Alpine A110S. El tono elegido contrasta tanto con los detalles en negro como con las llantas de aleación GT Race de 18 pulgadas. Un efecto que se puede acentuar con una de las opciones disponibles: cambiar el techo por uno hecho de fibra de carbono.
En el minimalista interior el amarillo sigue siendo el protagonista aunque en el puesto de conducción todo está configurado y dispuesto para que las sensaciones al volante sean las máximas. A ello contribuye un motor de gasolina 1.8 litros de cuatro cilindros con 292 CV y 320 Nm de par máximo cuya pareja de baile es una caja de cambios automática Getrag de doble embrague y siete velocidades, que manda esa potencia al eje trasero.
· Precio en España: 74.500 euros.