Con el desarrollo del proyecto , Nissan se ha marcado un importante tanto en su estrategia global de crecimiento, y es que la colaboración entre Nissan y Mercedes-Benz ha permitido a Nissan
reconvertir la planta europea de Nissan en Reino Unido, Sunderland, para adoptar importantes mejoras en sus instalaciones para alcanzar nuevos estándares de calidad que marcarán el futuro de Nissan e Infiniti.
Hay que recordar que
el nuevo Infiniti Q30 hace uso de la plataforma desarrollada por Daimler para os Mercedes Clase A y GLA, hablamos de una plataforma que ha obligado a Nissan a reacondicionar la línea de montaje de Nissan, incluyendo
nuevas estaciones de ensamblaje. Uno de los puntos críticos en el ensamblado del Infiniti Q30 es la unión de trenes de rodaje al mismo tiempo, tren de propulsión delantero y tren trasero, un concepto nunca antes empleado por Nissan en sus modelos.
Las similitudes entre los Clase A y GLA y el Infiniti Q30 van más allá de su plataforma, y es que Nissan ha integrado nuevos controles de calidad específicos para este modelo que, recordemos emplea motores y equipamientos comunes con Mercedes. Es fácil identificar que entre el compacto de Infiniti y los modelos de Mercedes existen grandes elementos en común, y por ello
Infiniti ha tenido que incrementar el grado de exigencia en la terminación final como es la soldadura por láser en las puertas. Al mismo tiempo
también es la primera vez que en la planta de Nissan se hace uso de paneles de aluminio, un punto clave en el futuro de Nissan para reducir el peso de sus modelos y con ello el consumo de combustible y emisiones contaminantes. Fuente:
AutoNews