Skoda ha presentado el Kamiq, un SUV compacto para el segmento B
El segmento B-SUV se anima con la llegada del Skoda Kamiq, un modelo dispuesto a luchar con los líderes del segmento.
La clientela apuesta cada vez más por un coche compacto, de dimensiones no muy grandes, pero cuyo aspecto no sea el de un simple utilitario, sino el de un vehículo más robusto y polivalente. De esta tendencia nacen los B-SUV y C-SUV que, literalmente, están copando las listas de crecimiento de ventas del mercado.
Skoda ha presentado un nuevo SUV, el más pequeño de su historia hasta la fecha, bautizado como Kamiq. El Skoda Kamiq llegará al mercado en los próximos meses con el propósito de luchar contra modelos como el SEAT Arona o el Volkswagen T-Cross, con los que comparte una gran proporción de sus componentes a nivel mecánico.
El exterior del Skoda Kamiq, que mide 4.24 metros (10 centímetros más que un SEAT Arona), guarda un innegable aire de familia con otros modelos de la marca, con los que comparte la gran parrilla o los grupos ópticos delanteros partidos. En la parte trasera destacan también los pilotos, con unas proporciones muy similares a las que encontramos en el también recién llegado Skoda Scala.
En el habitáculo encontramos un ambiente más serio y formal que en sus hermanos de grupo, aunque a simple vista parece que el salpicadero, heredado también del que monta el Skoda Scala, parece mejor construido, más sólido, que el de los VW T-Cross y SEAT Arona, aunque tendrá que medirse también con otros cocos del segmento como el Peugeot 2008 o el superventas Renault Captur, cuya renovación también está muy próxima en el tiempo.
Mecánicamente el Kamiq se construye sobre la plataforma modular MQB A0, utilizando motores de gasolina de tres y cuatro cilindros con potencias que van desde los 95 hasta los 150 CV, incluyendo también una mecánica alimentada con gas natural comprimido (GNC), así como una única versión diésel cuyo bloque será el 1.6 TDI con 115 CV.