Es un bloque ya conocido en los SEAT Ibiza y Arona
Gracias a la etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico el Kamiq G-TEC puede circular sin restricciones en la mayoría de las grandes ciudades españolas
En estos días arranca la comercialización en España del Skoda Kamiq con el motor adaptado para poder usar tanto gasolina sin plomo como metano. Es una alternativa idéntica a la que estrenaron hace unos meses los SEAT Ibiza y Arona, y que ha gozado de muy buena aceptación por parte de los usuarios.
El motor 1.0 G-TEC tiene tres cilindros y sobrealimentación, desarrolla 90 CV de potencia y un par máximo de 160 Nm. Solo se comercializa asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, y con tracción sencilla al eje delantero. De serie incluye el sistema Stop&Start, desconectable si el conductor lo desea.
Según los datos oficiales el Kamiq G-TEC alcanza una velocidad máxima de 176 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 13,2 segundos mientras que el consumo medio declarado se queda en los 5,4 m3/100, con unas emisiones de 97 g/km de CO2. El gasto en gasolina es de 5,4 L/100, con unas emisiones de 128 g/km de CO2.
Los interesados pueden elegir los niveles de acabado Active, Ambition y Style. De serie todos incluyen las ópticas LED, aire acondicionado, ordenador de viaje, sistema multimedia con pantalla a color de 8 pulgadas, bluetooth, puerto USB, volante en piel, llantas de aleación, limitador de velocidad, alerta de cambio de carril, etc. Los precios parten de los 21.690 € sin descuentos.