Tan sólo unas semanas después del lanzamiento de
la renovada gama , la firma checa introduce en nuestro país las variantes de corte deportivo con
apellido RS. Llegan por ahora con motor gasolina y diésel con
hasta 230 CV aunque más adelante se sumará el nuevo de 245 CV. El Octavia RS recibe los mismos cambios estéticos que el resto de la familia, añadiendo las
cuatro ópticas frontales que ponen el acento más personal. Como buena versión de corte dinámico, la decoración está maquillada con llantas de diseño específico, faldones laterales, alerón sobre el portón, etc.
En el interior lo más interesante son los nuevos asientos deportivos que además incluyen un tapizado más vistoso.
Los detalles en color negro lacado, los pedales de aluminio y la moldura metálica en el umbral de puertas son otros de los elementos que acentúan la deportividad. Todos los RS para España incluyen de serie el
climatizador automático de dos zonas, sistema de sonido con pantalla de ocho pulgadas, faros LED, selector de modos de conducción, tapizado mixto piel/alcántara, espejo interior fotosensible, sensor de lluvia, retrovisores eléctricos, etc.
La oferta de motores contempla el
2.0 TDI de 184 CV en combinación con la caja de cambios DSG con seis velocidades (desde 27.180 €) y
el 2.0 TSI con 230 CV de potencia que puede pedirse con el cambio manual de seis velocidades (desde 26.150 €) o la DSG de doble embrague (arranca en los 27.770 €). Como ha ocurrido en anteriores variantes del Skoda Octavia RS,
los interesados tendrán la opción de elegirlo también con la carrocería familiar Combi que destaca por su enorme portón posterior y la gran capacidad de maletero.