OFERTA SEAT ATECA
Tiene uno de los precios más asequibles para el que está buscando un SUV. Quizás por eso es uno de los superventas del mercado y un serio rival para el Nissan Qashqai.
Cuando uno se pone a pensar en coches SUV, a uno se le puede venir a la mente perfectamente el Nissan Qashqai ya que fue de los pioneros en esta forma de carrocería. No obstante, tenemos en una marca de nuestro país un modelo que se subió en su día a esa ola y que se ha ganado un hueco muy importante: el Seat Ateca. En las próximas líneas vamos a hablar de este SUV compacto tan afamado por su diseño y prestaciones.
Si observamos a primera vista el Seat Ateca, podemos decir que hay una gran armonía entre los distintos elementos que conforman su carrocería. Las líneas marcadas son protagonistas, como lo es también un frontal dinámico que es marca de la casa de Seat ya que se aprecia también en otros modelos como el León y el Tarraco. Los faros Full LED le dan un aspecto moderno y vistoso y a esa armonía comentada al principio del párrafo contribuyen también una superficie acristalada regular y sus pasos de rueda con plástico sin pintar.
Dicho esto, sus medidas son 4,38 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,60 metros de alto. Unas proporciones que le posicionan como un coche dinámico y que, sumadas a los 18,7 cm de altura libre del suelo, son una garantía al volante tanto en ciudad y carretera como fuera del asfalto.
Los diversos acabados que ofrece el Seat Ateca es otra de sus grandes virtudes. Tenemos el deportivo FR, con detalles en color Cosmo Grey Matt, molduras en los dos parachoques, una parrilla personalizada, cubiertas de retrovisores, molduras en los costados y cercos de escape en apariencia de acabado mate. En la oferta también está el XPERIENCE, de apariencia más off-road, con sus parachoques propios, pasos de rueda y protectores laterales en negro, molduras laterales, frontales y traseras acabadas en aluminio. Cabe indicar adicionalmente que ofrece 14 llantas de aleación distintas y 10 colores para la carrocería.
No obstante, de serie ya incorpora elementos loables: airbags frontales, de rodilla, laterales y de cortina, llantas de aleación de 17 pulgadas, ópticas LED con función Coming & Leaving Home, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 9,2 pulgadas, control de crucero adaptativo, alerta de cambio involuntario de carril, sensores de aparcamiento y reconocimiento de señales de tráfico, entre otros.
Dicho todo esto, el Seat Ateca parte de una tasación que se queda por debajo de los 23.000 € que corresponde a la versión 1.0 TSI de 115 CV de potencia, y siempre con financiación, a través de Seat Flex pagando 140 € mensuales repartidos en 48 cuotas con una entrada de 6.579 euros y una última cuota de 16.919,85 euros. Una relación calidad/precio inmejorable.