El urbano de Toyota se alza con el premio a coche del año en Europa
Toyota se alza con uno de los galardones más importantes del año con la nueva generación de su urbano, el Yaris
Cuando llega el mes de marzo los amantes del mundo del automóvil suelen mirar el calendario: es el mes en el que el Salón de Ginebra, un evento que, debido a la influencia de la pandemia de coronavirus no ha podido celebrarse tampoco en 2021. Y siempre unida al Salón de Ginebra se encuentra la elección de Coche del Año en Europa, el que sin duda es uno de los galardones más importantes del año para la industria automovilística.
La elección de Coche del Año en Europa corre a cargo de un jurado compuesto por 59 periodistas de motor de todo el continente, que escogen entre 7 finalistas para elegir al que será uno de los coches más populares del año. Para la edición de 2021, los finalistas eran el FIAT 500e, el VW ID.3, el Cupra Formentor, el Citroën C4, el Skoda Octavia, el Land Rover Defender y el Toyota Yaris.
Finalmente el ganador ha sido el pequeño japonés: la cuarta generación del urbano nipón ha salido victorioso, reeditando un galardón que ya consiguió en el año 2000, cuando el primer Toyota Yaris llegó al mercado. El urbano asiático ha conseguido cosechar 266 puntos, colocándose por encima del FIAT 500e, con 240 puntos, y por encima también del CUPRA Formentor, que ha conseguido 239 puntos.
La lista de finalistas se completa con el Volkswagen ID.3, que ha conseguido 224 puntos, por el Skoda Octavia (con 199 puntos) y el Land Rover Defender (164 puntos). El último clasificado ha sido la nueva generación del Citroën C4, que se ha tenido que conformar con 143 puntos. El Toyota Yaris se convierte así en uno de los pocos modelos que ha conseguido reeditar galardón, imitando así a otros “grandes” de la industria como el Volkswagen Golf.
El Toyota Yaris ha sufrido una excepcional transformación con la llegada de su última generación. Construido sobre una nueva plataforma modular, el nuevo Toyota Yaris cuenta con un diseño mucho más personal y llamativo que nunca, amén de un interior moderno y mucho más equipado.
Pero si por algo destaca la nueva generación es por su dinámica: su planta motriz híbrida ha sido reformada completamente, ofreciendo más potencia y más rendimiento, amén de unas cifras de consumo y emisiones realmente bajas, convirtiéndose en uno de los vehículos con motor térmico con menor consumo del mercado.