Durante el año pasado
las ventas de taxis mostraron un leve descenso en comparación con el año 2016, registrando una caída del 1,8% hasta alcanzar
un volumen total de 8.219 unidades entregadas a los usuarios. A destacar una gran mayoría utiliza diésel (5.406 unidades) frente a los 2.004 de gasolina y 798 alternativos.
La estadística no diferencia entre gasolina e híbrido sencillo (HEV) por lo que no aparecen las cifras de estos últimos por separado y, viendo las unidades que mueve el Prius+, está claro que tienen el mayor peso dentro de los vehículos que también pueden usar sin plomo 95. En cuanto a los alternativos, se incluyen los
PHEV, a GLP y CNG. Hay que añadir 6 Hyundai Ioniq Eléctrico, 4 Nissan Leaf y 1 Tesla Model S matriculados como taxi.
Los modelos más vendidos el año pasado fueron los siguientes:| Ranking | Marca/Modelo | Volumen |
| 1 | Toyota Prius+ | 1.624 |
| 2 | Dacia Lodgy | 909 |
| 3 | Skoda Rapid | 596 |
| 4 | Ford Tourneo Courier | 412 |
| 5 | Citroën C-Elysée | 401 |
| 6 | SEAT Toledo | 375 |
| 7 | Kia Carens | 332 |
| 8 | VW Caddy | 331 |
| 9 | Dacia Logan | 327 |
| 10 | SEAT León | 317 |
| 11 | Fiat Tipo | 223 |
| 12 | Citroën C4 Picasso | 219 |
| 13 | Toyota Auris | 210 |
| 14 | Mercedes Clase V | 153 |
| 15 | Skoda Octavia | 148 |
| 16 | Skoda Superb | 138 |
| 17 | Peugeot 508 | 129 |
| 18 | Mercedes Clase E | 95 |
| 19 | Peugeot 5008 | 78 |
| 20 | VW Multivan | 66 |