El Toyota GR86 ya tiene precio en España, cuesta menos que el GT86 y cuenta con una gran sorpresa

Cuando pensábamos que los deportivos de pura cepa estaban a punto de desaparecer, llega Toyota con el GR86. Y es que el esperado deportivo japonés por fin se encuentra disponible en el mercado español, donde aterriza con un precio de partida de 32.900 euros y una novedad: puedes añadir modificaciones homologadas en el propio concesionario.

Así es, la propia Toyota ofrece un nivel básico de acceso para el GR86 y la posibilidad de mejorarlo a aquellos clientes que así lo deseen. Además, todo ello es de manera oficial y homologado, por lo que no tendremos que lidiar con la ITV en ningún momento.

Pero, ¿por qué Toyota apuesta por un acabado básico en el que nos encontramos llantas de 17 pulgadas y poco más? Pues hay dos muy buenas razones para ello, siendo la primera que así el GR86 se mantiene más fiel al concepto original introducido por el GT86, y la segunda es que esta configuración permite que el GR86 tenga ciertas ventajas en lo que a homologación se refiere.

Y es que el deportivo de Toyota declara 198 gramos de CO2 por kilómetro, consiguiendo que se gravado con un impuesto de matriculación del 9,75% en lugar del 14,75% al que están sujetos aquellos vehículos que superen los 200 gramos. Así, se podrá igualmente instalar dos kits de mejora en el concesionario, y, aunque se puede hacer en cualquier momento, de hacerlo nada más adquirir el coche se traduce en que sea el concesionario el encargado de homologarlo y verificarlo en la ITV.

Si tomamos esta última decisión, el desembolso por el Toyota GR86 con el Touring Pack asciende hasta los 35.400 euros. Con este se incluyen pastillas de freno deportivas Gazoo Racing, llantas de aleación de 18 pulgadas y neumáticos Micheli Pilot Sport 4S.

Si por el contrario nos decantamos por el más radical Circuit Pack, el precio asciende hasta los 37.900 euros, añadiendo a la fórmula un equipo de frenos de alto rendimiento -aún no se ha confirmado la marca-, llantas forjadas de 18 pulgadas y neumáticos Michelin Pilot Sport CUP 2.

Con todo ello, está previsto que las primeras entregas del Toyota GR86 se materialicen en julio. Además, Toyota habla de una asignación para el mercado español de tan solo 100 unidades, aunque están intentando que ascienda a 500 dado el interés que ha despertado el modelo y dado que su presencia en el mercado será efímera, puesto que está previsto que en 2024 la producción del GR86 llegue a su fin.

Te puede interesar... ¿Tengo que pagar más por el seguro si mi coche tiene un color en concreto?