Llegan a España los renovados Citroën C1 con un motor de un litro más prestacional
A partir de ahora arranca la comercialización de una nueva gama Citroën C1 que prescinde del motor 1.2 VTI de 82 CV y de la carrocería de tres puertas. Eso sí, estrena motor de un litro y niveles de terminación
Al igual que ha ocurrido con los Toyota Aygo y Peugeot 108, el Citroën C1 se renueva en estas fechas con cambios que no afectan al apartado estético pero sí a la combinación de acabados y mecánicas. Se queda fuera la carrocería de tres puertas por su baja demanda y el motor 1.2 VTI deja de venderse por no cumplir la normativa anticontaminación.
La mayor novedad es la llegada del bloque 1.0 VTI con modificaciones para mejorar el nivel de prestaciones y reducir los consumos. Desarrolla 72 CV de potencia y se combina en exclusiva con una caja manual de cinco velocidades, o bien con la transmisión robotizada de ETG.
Los niveles de acabado se denominan Feel, Urban Ride, City Edition y Shine, además de la serie especial Elle. Todos incluyen de serie el aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre con mando, ordenador de viaje, asiento posterior abatible, volante regulable, sistema de sonido integrado, USB, etc.
Las versiones más completas cuentan con espejos eléctricos, sistema multimedia con pantalla táctil de siete pulgadas, volante forrado en piel, llantas de aleación, faros antiniebla, espejos cromados, etc. También pueden equipar climatizador, frenada automática en ciudad, alerta de cambio de carril, tapizado en piel, acceso y arranque sin llave, etc.
Los precios recomendados arrancan en los 12.500 € pero aplicando todos los descuentos y financiando con la marca es posible adquirir un Citroën C1 1.0 VTI 72 Feel 5 puertas desde 9.600 €.