Se pone a la venta la mejorada versión híbrida con mayor autonomía eléctrica
Los interesados en el Passat GTE se llevarán a casa un vehículo muy completo, disponible con las dos carrocerías ya conocidas.
Con un ligero retraso respecto al resto de la gama, el VolkswagenPassat GTE ya está a la venta en el mercado español en su versión 2020 que destaca por incluir mejoras en el aspecto, en la mecánica y dotación. Sus precios se han fijado en los 48.665 € para la berlina y en los 49.845 € para el Variant.
La motorización del Passat GTE combina el bloque 1.4 TSI de 156 CV con otro eléctrico de 116 CV aunque la potencia total del conjunto se queda en los 218 CV. La nueva batería ahora tiene 13,0 kWh de capacidad y le otorga una autonomía eléctrica de 56 km según el ciclo WLTP, y de algo más de 70 km si se tomase como referencia el anterior ciclo NEDC.
Para conseguir una recarga completa en una toma doméstica convencional son necesarias seis horas y quince minutos. En una toma más rápida de 3,6 kW llevará unas cuatro horas. La única caja de cambios disponible en este modelo es la conocida DSG de doble embrague con seis velocidades.
En España todos los Passat GTE incluyen de serie las ópticas Full LED, instrumentación configurable, sistema de navegación integrado, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, llantas de aleación, sensores de parking, cámara posterior, tapizado mixto tela/piel, portón automático "manos libres", etc.