Las consecuencias de las aplicó durante años a muchos de sus diésel siguen saliendo a la luz, pese al tiempo que ha pasado desde que todo este escándalo se hiciera público, hace más de un año.
Algunos clientes se han dado por satisfechos con las soluciones propuestas por el fabricante, pero otros han decidido emprender acciones legales por su cuenta. Es el caso de un cliente de Mallorca, que ha llevado su caso a juicio.
El mencionado cliente adquirió, hace algo más de cinco años, un , concretamente una de las variantes denominadas como GreenLine, supuestamente enfocadas a un mayor compromiso con el medio ambiente, estando equipadas con elementos más eficientes como suspensión rebajada,
elementos aerodinámicos específicos, desarrollos de cambio alargados y neumáticos de baja resistencia a la rodadura.
Tras enterarse de las manipulaciones de software de vehículos TDI del Grupo VW, y estando su unidad entre las afectadas, el propietario se decidió a demandar al fabricante por estafa. El resultado final, dictado por el juez juez de primera instancia de Manacor,
Tomás Sánchez-Puente, obliga al fabricante a la recompra del vehículo, abonando el importe íntegro por el que fue adquirido en su momento, sin tener en cuenta la depreciación, importe que asciende a 19.378€. Esta sentencia, pionera en nuestro país, sienta un nuevo precedente, abriendo la puerta a miles de demandantes más que también han exigido una indemnización por este caso, que ya ha afectado a millones de vehículos a nivel mundial. No obstante, contra esta sentencia sabe recurso, por lo que se espera que
Volkswagen Audi España actúe en consecuencia en las próximas semanas. En Centímetros Cúbicos: |