La oferta del
renovado se acaba de completar con la introducción del nuevo motor
1.5 TSI EVO con desconexión selectiva de los cilindros centrales y en su versión con 150 CV. Más adelante también se ofertará una alternativa con 130 CV. El nuevo integrante
se convierte en la opción más prestacional de la gama siempre que no tengamos en cuenta las versiones con acabados deportivos (GTI, Clubsport, R). Se puede solicitar tanto con cambio manual de seis velocidades como con la transmisión de doble embrague DSG con siete relaciones.
Con una velocidad máxima homologada de 216 km/h, el compacto además es capaz de acelerar de
0 a 100 km/h en 8,3 segundos. El consumo medio declarado se queda en
los 5,1 L/100, con unas emisiones de 116 g/km de CO2 (datos correspondientes a la versión con caja manual). En España el único nivel de acabado con el que se oferta el motor 1.5 TSI EVO 150 CV es el Sport. De serie incluye
faros LED, sistema de audio con pantalla de 8 pulgadas, control de crucero adaptativo, llantas de aleación, sensores de luz, lluvia y parking, etc. Los precios recomendados
arrancan en los 27.990 € en el caso del manual, y en los 29.830 € si hablamos del DSG. La carrocería de cinco puertas tiene un coste adicional de 650 € mientras que
el Variant cuesta 1.510 € extra.