Con permiso del incombustible Volkswagen Beetle, si existe un coche que ha marcado la historia del fabricante y en gran parte la historia del automovilisimo es la Volkswagen T1, aquel vehículo idóneo para los largos viajes de los años '60 y que se convirtió en el sistema de movilidad favorito del movimiento hippie. Más de 50 años después todavía esperamos que Volkswagen se decida a lanzar al mercado un coche de diseño retro inspirada en aquella furgoneta, descubriendo ahora a la
Volkswagen I.D. Buzz Concept que parece ser el primer paso hacia esa recuperación. La idea es ofrecer una reinterpretación de aquel clásico para convertir la habitabilidad y las posibilidades en infoentretenimiento en sus máximos referentes.
En un futuro no tan lejano donde los coches cada vez estarán más conectados y ofrecerán plenas posibilidades como coche autónomo, Volkswagen imagina una furgoneta dentro de su nueva línea I.D. pensada para ser disfrutada por igual por todos los ocupantes. Además, esta I.D. Buzz Concept aprovecha las últimas novedades del grupo en materia de propulsión eléctrica y nos presenta una arquitectura con las baterías ubicadas bajo el suelo del habitáculo, ofreciendo una
capacidad de 111 kWh y una autonomía de 600 kilómetros según ciclo NEDC.
Las posibilidades de esta nueva plataforma modular pensada para vehículos eléctricos sería capaz de ofrecer diferentes capacidades de batería y configuración de propulsores. En este caso encontramos uno en el eje delantero y otro en el eje trasero capaces de entregar
en torno a 369 CV de potencia y ofrecer una suerte de tracción a las cuatro ruedas. Gracias a esta combinación de motores y baterías alcanzaría los 160 km/h, velocidad limitada electrónicamente, y
aceleraría de 0 a 100 km/h en torno a los 5 segundos. En Centímetros Cúbicos: ,