El parece estar viviendo una dulce etapa en este último trimestre del año y durante noviembre las matriculaciones aumentaron en
un 5,6% en relación al mismo periodo del año anterior hasta alcanzar las 1.189.181 unidades vendidas. Casi todos los países de la Unión Europea más los de Libre Comercio mostraron aumentos comparativos,
siendo España, Italia, Portugal y Polonia los que más influyeron en estos buenos datos mensuales con sus subidas.
Por marcas Volkswagen mantiene su liderazgo con bastante diferencia respecto al resto de marcas aunque hay que matizar el excelente comportamiento de Renault que ya va reduciendo las distancias.
TOP 20 MARCAS UE + EFTA| Ranking | Marca | Volumen |
| 1 | Volkswagen | 139.226 |
| 2 | Renault | 94.558 |
| 3 | Ford | 78.792 |
| 4 | Opel/Vauxhall | 74.548 |
| 5 | Mercedes | 70.339 |
| 6 | BMW | 69.293 |
| 7 | Peugeot | 66.941 |
| 8 | Audi | 63.069 |
| 9 | Fiat | 55.522 |
| 10 | Skoda | 54.413 |
| 11 | Toyota | 47.908 |
| 12 | Hyundai | 40.476 |
| 13 | Nissan | 39.738 |
| 14 | Citroën | 38.640 |
| 15 | Kia | 32.973 |
| 16 | SEAT | 31.679 |
| 17 | Dacia | 31.585 |
| 18 | Volvo | 25.208 |
| 19 | Mazda | 16.273 |
| 20 | MINI | 16.102 |
En cuanto a
SEAT, gracias a un incremento
cercano al 30% ha logrado escalar una posición en el ranking y casi alcanzar a Kia.
De haber más unidades del Ateca posiblemente se habrían conseguido mejores registros.
Alfa Romeo por otro lado también está cosechando buenos datos de ventas gracias al Giulia, una berlina que está gustando mucho al público europeo.
Peor lo está llevando Lancia, casi reservada ya al mercado italiano y que está viendo como sus ventas globales van cayendo.