El Porsche más exclusivo ha sido diseñado por y para los circuitos
Sólo se construirán 77 unidades del nuevo Porsche 935
Porsche nos ha dejado con la boca abierta al presentar su división de competición Porsche Motorsport semejante regalo para sus clientes y aficionados. Los ingenieros de Porsche querían darse el gusto de rendir homenaje al palmarés del fabricante y a uno de sus modelos más legendarios, por ello han creado el nuevo Porsche 935 como una exclusiva pieza de coleccionista del que sólo se fabricarán 77 unidades a razón de 700.000 euros cada una.
El nuevo Porsche 935 no es un coche realmente de competición, sino que es un coche pensado para ser conducido en circuito por clientes de la marca. Una nueva forma de vender deportivos que los fabricantes están sabiendo explotar muy bien creando series sumamente limitadas como es este caso. Así es el nuevo Porsche 935, un coche que podría quebrar más de un crono, pero que solo servirá a los más adinerados clientes de la marca como montura de fin de semana o como pieza de colección.
Aún así, este remake del Porsche 935 es un coche de carreras de verdad que parte de la base de un Porsche 911 GT2 RS y que emplea soluciones de coches de competición como los 911 RSR o GT3 R. De este modo su motor bóxer de 6 cilindros con doble turbocompresor desarrolla la friolera de 700 CV, estando unido a un cambio PDK de 7 relaciones y con tracción única sobre el tren posterior. Gracias al concienzudo trabajo en su desarrollo y al extenso empleo de materiales ligeros se ha conseguido contener el peso en 1.380 kilogramos.
Su carrocería de fibra de carbono es a todas luces su principal reclamo, y es que tal y como subraya la propia Porsche, los ingenieros encargados de dar vida al nuevo 935 no han conocido limitaciones gracias a que no será un coche homologado para circular. De este modo nos encontramos una elaborada aerodinámica cuya finalidad es mejorar de forma sensible las posibilidades del GT2 RS en el que está basado