La filial española de Mercedes ha comenzado la recepción de pedidos de la
nueva , una opción muy elegante que llegará a los concesionarios a lo largo del próximo mes de septiembre inicialmente con una gama algo limitada. En esta primera etapa comercial sólo estarán disponibles cuatro versiones, dos de gasolina y dos diésel. La opción más sencilla con sin plomo es la denominada
E300 asociada al bloque sobrealimentado con
245 CV de potencia. En un escalón superior está el
E400 4Matic con 333 CV de potencia y unas prestaciones realmente buenas.
La oferta diésel parte con el
E220d de 170 CV mientras que encima está el
E350d 4Matic con 258 CV de potencia. Tanto las versiones de gasolina como los diésel están siempre asociadas al cambio automático de nueve velocidades 9G-Tronic que permite manejo secuencial. Todos los Mercedes Clase E Cabrio comercializados en España incluyen de serie el climatizador automático dual,
sistema de sonido con pantalla a color, bluetooth, faros LED, volante multifunción forrado en piel, control de crucero, detector de fatiga, llantas de aleación, aviso pre-colisión, USB, capota eléctrica y deflector de viento eléctrico.
Otros elementos estándar son los
asientos con regulación eléctrica parcial, sensor de lluvia, encendido automático de luces, freno de estacionamiento eléctrico, suspensión inteligente, retrovisores abatibles, sistema de frenada automática en ciudad, dirección asistida variable, etc.
El E300 Cabrio tiene un precio de partida de 68.100 € mientras que el E400 4Matic se convierte en el más caro por el momento al tener una tarifa recomendada de 82.250 €. En diésel la gama arranca con
el E220d por 60.450 € y culmina en los 76.950 € del E350d 4Matic.