Los interesados en el ya pueden reservarlo en el mercado español. A partir de mañana los concesionarios aceptarán pedidos aunque deberán saber que hasta diciembre la firma checa no comenzará las entregas a los primeros clientes. La gama inicial del nuevo modelo está limitada a los motores
1.0 TSI de 115 CV, 1.5 TSI EVO de 150 CV, 1.6 TDI de 115 CV y 2.0 TDI de 150 CV. En todos los casos la caja de cambios es manual de seis velocidades o de doble embrague DSG, si bien el único con tracción total es el diésel más potente.
Los niveles de acabado son los
Ambition y Style por el momento aunque más adelante se sumará el básico Active. El Ambition ya cuenta con climatizador de dos zonas,
sistema de audio con pantalla de ocho pulgadas, sensor de lluvia, llantas de aleación de 17 pulgadas, cámara posterior, sensor de parking trasero, control de velocidad, etc. El nivel Style añade los
faros Full LED, llantas de aleación de 18 pulgadas, tapizado específico, sensores de parking delanteros, acceso sin llave, arranque por botón, selector de modos de conducción, portón trasero automático, sistema de navegación, ordenador con pantalla a color, etc.
Los precios recomendados para España son algo elevados aunque una vez aplicados los descuentos la situación mejora considerablemente:
| Motor | Ambition | Style |
| 1.0 TSI 115 CV 6MT | 24.210 | - |
| 1.0 TSI 115 CV DSG | 26.170 | - |
| 1.5 TSI EVO 150 CV 6MT | 25.870 | 28.770 |
| 1.5 TSI EVO 150 CV DSG | 27.670 | 30.570 |
| 1.6 TDI 115 CV 6MT | 26.210 | - |
| 1.6 TDI 115 CV DSG | 28.070 | - |
| 2.0 TDI 150 CV 4x4 6MT | 30.770 | 33.670 |
| 2.0 TDI 150 CV 4x4 DSG | 32.570 | 35.470 |
Si se financia con la marca, será posible adquirir
un Karoq 1.0 TSI 115 CV con caja de cambios manual y acabado Ambition desde 19.700 € mientras que la oferta diésel arranca en los 22.100 € que cuesta el 1.6 TDI de 115 CV con la caja manual y también el acabado Ambition.