EL ELÉCTRICO DE LUJO SE PONE AL DÍA EN TODOS LOS APARTADOS, LOGRANDO UN CONJUNTO SENSACIONAL
Los conocidos Audi e-tron y e-tron Sportback a partir de ahora suman la denominación Q8 y de paso consiguen mejorar la eficiencia de sus motores eléctricos para garantizar una autonomía a la altura de lo que se espera de un automóvil de marcado carácter rutero
En estos días arranca la comercialización de los nuevos Audi Q8 e-tron y Q8 e-tron Sportback en España. Por ahora se inicia el periodo de preventa y no será hasta las primeras semanas del año que viene cuando los usuarios que se hayan dado más prisa puedan disfrutar de sus llamativos eléctricos de alta gama.
La oferta para España sigue la misma línea que en las variantes anteriores al restyling. La opción de entrada toma la denominación "50" y hace uso de una motorización con 340 CV de potencia, caja automática y tracción total Quattro. Presume de una batería con 95 kWh de capacidad y declara 486 km de autonomía, 501 km en el caso del Sportback que tiene mejor aerodinámica.
Si optas por las unidades denominadas "55" el motor desarrolla 408 CV de potencia y la batería usada eleva la capacidad hasta los 114 kWh brutos, incrementando la autonomía hasta los 575 km para la carrocería convencional, y hasta los 595 km para el Sportback. En esta versión también se incluye la tracción total.
Por ahora los niveles de acabado se denominan Advanced y S-Line aunque todos ya cuentan con faros inteligentes LED, instrumentación digital configurable, asientos eléctricos, tapizado en piel, navegador integrado, sistema de sonido de alta calidad, suspensión adaptativa, cargador embarcado de 22 kW, portón automático, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
MOTOR | ADVANCED | S-LINE |
50 QUATTRO 340 CV AT | 84.610 | 90.110 |
50 QUATTRO 340 AT SPORTBACK | 87.110 | 92.610 |
55 QUATTRO 408 CV AT | 94.610 | 100.110 |
55 QUATTRO 408 CV AT SPORTBACK | 97.110 | 102.610 |