PROJECT MONDO G

No, este Clase G no es la última aventura ártica de Mercedes-Benz

En la actualidad no es nada descabellado ver una colaboración entre el mundo de la moda y la industria automotriz, por lo que la asociación entre Mercedes-Benz y Moncler no puede pillar a nadie con la guardia baja. Lo que sí ha sido rompedora ha sido la forma de llevarla a cabo, con esta versión especial de un Clase G tres puertas.

No, este Clase G no es la última aventura ártica de Mercedes-BenzMercedes-Benz

En las primeras décadas del Siglo XX fue tendencia el empleo del automóvil como uno de los mejores métodos para explorar algunos de los lugares más recónditos del planeta. A pesar de que la tecnología y los procesos de fabricación de los vehículos todavía estaban en una fase muy incipiente, se vieron como la mejor herramienta para cubrir grandes distancias, e incluso se organizaron grandes travesías con el fin de llegar a zonas de las que no se tenían datos, poniendo no sólo a prueba a la resistencia del cuerpo humano y su inteligencia, sino también a la capacidad y fiabilidad de las monturas.

Evidentemente, en pleno Siglo XXI tenemos una imagen prácticamente completa y realista gracias a las imágenes satelitales y a muchos años de avance tecnológico, sin embargo, sigue habiendo lugar para el romanticismo y la aventura. Eso es al menos lo que parecía cuando nos encontramos el conocido como Project Mondo G que ha presentado durante las últimas horas Mercedes-Benz, precisamente coincidiendo con la Semana de la Moda de Londres (curiosamente en la de Nueva York fue AlphaTauri la que presentó su monoplaza de Fórmula 1).

Project Mondo G | Mercedes-Benz

Este reto que se ha planteado la firma de la estrella tiene clara inspiración el mundo de la moda y a más de uno le habrá recordado con sólo ver la primera imagen de ese Clase G especial, no únicamente por tener carrocería tres puertas, sino porque luce la estética de las chaquetas acolchadas de la firma Moncler, en este caso luciendo esa gran cremallera en la zona central y las características zonas reflectantes en su diseño.

El otro punto que destaca sobre el resto son las grandes ruedas que se muestran en ambos ejes, las cuales han llevado a aumentar el ancho total del Mercedes Clase G hasta los 3,4 metros, mientras que la altura se ha elevado hasta los 2,8 metros y el peso se ha disparado hasta las dos toneladas y media. Si a todo ello le sumamos que Mercedes ha optado por presentarlo en unas imágenes cuanto menos ‘invernales’ podríamos pensar que se estaría trabajando entre la marca alemana y Moncler en una de esas famosas expediciones al Círculo Polar Ártico.

Project Mondo G presentación en Londres | Mercedes-Benz

Sin embargo, la firma de Daimler ha sesgado nuestras ilusiones y ha confirmado que únicamente estamos frente una “Obra de Arte” o escultura (sí, está hecha en arcilla) y que no se trata de ningún tipo de revolución tecnológica en la movilidad o de aventura en busca de lo desconocido.

En Mercedes-Benz estamos comprometidos con la cultura y la sociedad por convicción. Nuestra co-creación con Moncler ofrece una experiencia inesperada de ambas marcas. La primera cooperación con Moncler abre nuevos horizontes y un potencial de posibilidades para más innovaciones que seguirán pronto”, aseguraba Britta Seeger, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, responsable de Marketing y Ventas.

Obra de arte o escultura, no una aventura ártica | Mercedes-Benz