A finales de este de junio se podrán adquirir en el mercado español los nuevos Citroën E-Mehari, un automóvil de enfoque lúdico 100% eléctrico que seguro triunfará en las zonas costeras como ya lo hiciera el modelo original. En España sólo se comercializará en una única versión equipada con
el motor de 68 CV que desarrolla un par máximo de 140 Nm. El cambio es automático y aunque las prestaciones son discretas,
puede alcanzar los 110 km/h de velocidad máxima.
El equipamiento de serie incluido contempla la dirección asistida,
ABS, EBD, control de estabilidad, ordenador de viaje, sistema de audio con bluetooth, puerto USB, tapizado impermeable, cierre centralizado, asientos regulables en altura y sistema de llamada de emergencia. Las opciones son
el aire acondicionado, con un elevado precio de 1.450 €, y la pintura exterior en amarillo, naranja, azul o beige que se ofrece sin coste. Hay dos tapizados disponibles en función del color exterior, siempre llamativos.
El precio recomendado del nuevo E-Mehari es de 26.000 € y además hay que sumar
el alquiler de la batería que se ha fijado en 87 € al mes. Lo que no dice Citroën es si esa tarifa puede variar en función de los kms/tiempo. De momento no hay ayudas a la compra de eléctricos aunque deberían llegar en unos meses.
Sí hay subvenciones en algunas Comunidades Autónomas que reducirán algo los costes.Este elevado precio del E-Mehari viene dado por el alto coste de la batería. En este caso tiene una
capacidad de 30 kWh y puede
recorrer 200 km con una sola carga. El tiempo necesario para cada recarga
oscila entre las 8 y 13 dependiendo del tipo de toma.