La oferta del nuevo Mercedes Clase E se completa en estos días con la introducción de la bonita y esbelta carrocería familiar, denominada Estate. Llega inicialmente con una gama pequeña pero con el tiempo se irá completando con nuevas alternativas. El nuevo Clase E Estate
destaca por su diseño elegante y una excelente capacidad de carga que arranca con 640 litros de maletero, es decir, conserva el volumen de la versión comercializada hasta ahora.
La oferta inicial arranca con
la versión E200 de gasolina. Desarrolla 184 CV y llega de serie con cambio automático 9G-Tronic. Alcanza los 231 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos, con un consumo medio de 6,3 L/100. En un escalón intermedio está
el E250 también de gasolina con el bloque de dos litros y 211 CV de potencia. Incluye la caja automática y según declara Mercedes alcanza los 243 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 7,2 segundos. La única alternativa diésel en estos primeros meses es
el E220d con 194 CV con cambio automático. Presume de una relación prestaciones-consumos muy buena, gastando 4,3 L/100 y alcanzando una velocidad máxima de 235 km/h.
Todos los Clase E Estate vendidos en España incluyen de serie las llantas de aleación, climatizador automático de dos zonas,
faros Full LED inteligentes, sistema de audio con bluetooth, puerto USB y pantalla LCD, freno de mano eléctrico, paquete eléctrico, sensor de lluvia, encendido automático de luces, ordenador de viaje, sistema de llamada de emergencia, detector de fatiga, etc.
Los precios recomendados de los Clase E Estate son los siguientes:| Motor | Estate |
| E200 184 CV | 52.100 |
| E250 211 CV | 57.200 |
| E220d 194 CV | 53.350 |