Audi España inicia en estos días la comercialización del nuevo Q2, permitiendo a los interesados formalizar los pedidos en los concesionarios aunque tengan que esperar hasta septiembre para poder disfrutarlo. El más pequeño de los crossovers de Audi
llega con precio algo elevados y una oferta de motores atractiva. La gama inicial arranca con el motor
1.0 TFSI de 115 CV que puede pedirse con cambio manual o S-Tronic pero siempre con tracción delantera. Si bien puede ser interesante, por 2.000 € adicionales es preferible
el 1.4 TFSI con 150 CV y sistema de desconexión selectiva de los cilindros dado que anda mucho más y presume de un consumo bajo.
A mediados del año que viene se sumará a la gama el
2.0 TFSI con 190 CV que sólo se podrá adquirir con tracción total Quattro y caja de cambios de doble embrague S-Tronic con siete velocidades. De momento no hay precio para esta versión. En diésel la oferta arranca con los
1.6 TDI de 115 CV tanto con cambio manual como con el S-Tronic. Es una opción interesante y suficiente para muchos usuarios. En un escalón intermedio está el
2.0 TDI de 150 CV que puede elegirse con caja manual o de doble embrague, y con tracción delantera o total. Como tope en diésel está el
2.0 TDI de 190 CV que al igual que el gasolina con la misma potencia sólo se vende con la tracción Quattro y sin pedal de embrague, algo que eleva la factura final por encima de los 36.000 €.
Los precios recomendados facilitados por Audi no incluyen en ningún caso ningún tipo de promoción o descuento por lo que a simple vista son bastante elevados e incluso quedan cerca de los Audi Q3. Es de esperar que pronto lleguen las ediciones especiales con tarifas más contenidas.
| Motor | Precio |
| 1.0 TFSI 115 CV 6MT | 25.950 € |
| 1.0 TFSI 115 CV S-Tronic7 | 28.220 € |
| 1.4 TFSI COD 150 CV 6MT | 27.950 € |
| 1.4 TFSI COD 150 CV S-Tronic7 | 30.220 € |
| 2.0 TFSI 190 CV Quattro S-Tronic7 | Mediados 2017 |
| 1.6 TDI 116 CV 6MT | 26.400 € |
| 1.6 TDI 116 CV S-Tronic7 | 28.670 € |
| 2.0 TDI 150 CV 6MT | 28.450 € |
| 2.0 TDI 150 CV Quattro 6MT | 30.610 € |
| 2.0 TDI 150 CV S-Tronic7 | 30.720 € |
| 2.0 TDI 150 CV Quattro S-Tronic7 | 32.880 € |
| 2.0 TDI 190 CV Quattro S-Tronic7 | 36.590 € |
| Edición Design | + 2.390 € |
| Edición Sport | + 2.850 € |
El equipamiento de serie es bastante discreto aunque los paquetes opcionales resultan interesantes.
Tanto el Design como el Sport añaden el climatizador automático, paquete conectividad, puerto USB, bluetooth, llantas de aleación de 18 pulgadas, sensor de lluvia y luces, espejo interior fotosensible, molduras específicas, etc. El Sport además cuenta con asientos deportivos y otros elementos llamativos.