En estos días BMW España inicia la comercialización de la renovada gama Serie 3 Gran Turismo, una interesante alternativa con carrocería de cinco puertas y batalla alargada que presume de un espacio interior superior al de resto de alternativas.
Los cambios en su exterior han sido pequeños pero acertados, logrando una imagen más fresca y atractiva.
A partir de ahora la tecnología LED es de serie en todos los acabados para los faros principales y pilotos posteriores,
además de nuevas llantas de aleación de al menos 17 pulgadas. En el interior todo sigue más o menos como siempre aunque
se han mejorado algunos plásticos para aumentar la sensación de calidad percibida, además de ciertos detalles cromados de nueva factura. Entre las novedades de equipamiento hay que mencionar el sistema de carga sin cables para los móviles,
mayores posibilidades de personalización del habitáculo con nuevos tonos, sistema Wi-Fi, mayor variedad de colores y la llegada de un sistema de navegación opcional más sencillo e intuitivo en su manejo.
La gama de motores sigue las pautas de otros Serie 3 aunque estrena combinaciones que anteriormente no estaban presentes como los
nuevos 340i con 326 CV y 330i con 258 CV. En diésel la mayor novedad es la versión
325d con 224 CV (antes desarrollaba 218 CV).
Los precios recomendados para España sin incluir promociones ni descuentos son los siguientes:
| Versión | PVP |
| 320i GT 184 CV | 41.400 € |
| 330i GT 252 CV | 48.150 € |
| 330i GT 252 CV xDrive | 51.850 € |
| 340i GT 326 CV xDrive | 57.350 € |
| 318d GT 150 CV | 39.900 € |
| 320d GT 190 CV | 43.100 € |
| 320d GT 190 CV xDrive | 45.700 € |
| 325d GT 224 CV | 48.350 € |
| 330d GT 258 CV xDrive | 56.650 € |
| 335d GT 313 CV xDrive | 59.350 € |