Tras el éxito cosechado en la gama del Vitara,
Suzuki Europa ha decidido introducir también en el nuevo Baleno el nivel de terminación dinámico "S" que destaca por su completo equipamiento y una imagen ligeramente diferenciada. Exteriormente lo podrás reconocer por el
faldón inferior delantero específico con un detalle decorativo en rojo que realza la deportividad mientras que la parrilla recibe una rejilla exclusiva, algo que se acompaña con los
faros de xenón de serie y la iluminación diurna con una tira LED.
En el interior
hay que mencionar las alfombrillas específicas con ribete rojo y el pomo de la palanca de cambios forrado en piel con costuras a contraste. No se han realizado más cambios dado que las versiones de serie ya cuentan con un diseño moderno y atractivo. Lo mejor del Baleno S está en su dotación, incluyendo
climatizador automático, control de crucero adaptativo, instrumentación con pantalla LCD de 4,2 pulgadas, sistema de navegación, acceso a aplicaciones, cámara de visión trasera, acceso sin llave, arranque por botón, llantas de aleación de 16 pulgadas, cristales tintados y sensor de lluvia.
Dependiendo del mercado en el que sea comercializado podrá estar equipado con el
motor 1.0 Boosterjet de 111 CV en combinación con una caja manual de cinco velocidades o la automática de seis, o bien el 1.2 Dualjet con el sistema micro-híbrido SHVS. En Centímetros Cúbicos: Y
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