CON UNA BATERÍA MÁS PEQUEÑA
Las ventas coches eléctricos de Volkswagen no están yendo tan bien como deberían así que la firma ha decidido introducir una nueva versión de entrada con la que poder jugar la baza del precio de acceso más bajo, y esto sin perjudicar una dotación muy rica en seguridad o confort.
El Volkswagen ID.4 estrena desde este mes de agosto una nueva opción de entrada que reduce considerablemente las tarifas. El secreto está en la utilización de una batería más pequeña que será suficiente para aquellos usuarios que no realizan largas distancias pero buscan un automóvil eléctrico de corte familiar.
La nueva batería que incluyen los Volkswagen ID.4 tiene una capacidad de 52 kWh y con ella se podrán recorrer unos 360 km con una carga según la homologación WLTP. Esta opción se puede solicitar con un motor básico de 150 CV en combinación con el acabado Pure, y con un bloque de 170 CV que toma la denominación Pure Performance.
El nivel Pure ya cuenta de serie con las ópticas LED, control de crucero adaptativo, lector de señales de tráfico, llantas de aleación de 18 pulgadas, freno de mano eléctrico, sensor de lluvia, sensores de parking, Apple CarPlay, Android Auto, navegador integrado, espejos abatibles, arranque por botón, etc.
Otros elementos incluidos sin coste adicional son la instrumentación digital con pantalla de 5 pulgadas, cuatro elevalunas eléctricos, asistente al arranque en cuestas, selector de modos de conducción, alfombrillas, asiento posterior abatible por partes, apoyabrazos central delantero y climatizador automático con regulación en dos zonas.
La gama del Volkswagen ID.4 2024 queda de la siguiente manera:
· 150 CV 52 kWh Pure 43.430 €
· 170 CV 52 kWh Pure Performance 45.980 €
· 174 CV 77 kWh Pro 51.960 €
· 204 CV 77 kWh Pro Performance 53.690 €
· 300 CV 77 kWh GTX AWD 60.720 €