EL SUV DE NUEVO A LA VENTA
Tras la alta demanda vivida en los primeros meses de comercialización, el Ferrari Purosangue cerró sus libros de pedidos a la espera de poder volver a satisfacer la alta carga de trabajo. Ahora vuelve a estar disponible para aquellos que quieran el primer SUV del cavallino.
Ferrari ha aprovechado una vez más el anuncio de los resultados del pasado trimestre para anunciar novedades acerca de la estrategia comercial de la firma del cavallino rampante. Prácticamente la actualidad y el futuro a corto plazo de los italianos parece orbitar en torno a un mismo nombre, en este caso el Ferrari Purosangue, el primer SUV de la compañía, el cual supuso un rotundo éxito que hasta tuvieron que cerrarse los libros de pedidos al no poder satisfacer la demanda. No ha sido el único, ya que Volvo ha anunciado la pasada semana un movimiento similar con su EX90 eléctrico.
Tras unos meses de silencio, Ferrari aprovechaba esta muestra de resultados para confirmar que finalmente los libros han vuelto a quedar abiertos, apuntando a que ahora deberían ser capaces de garantizar todas las entregas al menos hasta 2025. No era la única noticia que venía de la mano de este anuncio, con los de Maranello confirmando que esperan presentar hasta tres nuevos modelos en lo que queda de año además del recién desvelado Ferrari Roma Spider.
Por el momento se desconoce cuáles serán los lanzamientos, especialmente con todos los focos esperando centrarse en el que será la próxima entrega de la saga ‘mágica’ de Ferrari, la misma que integran nombres como el Ferrari 288 GTO, F40, F50, Ferrari Enzo y LaFerrari. Si bien no se espera más información de forma inmediata, sí que todo apunta a que deberíamos tener un buen número de lanzamientos excitantes en los primeros meses, apuntando otros medios internacionales a la opción de ver una versión más prestacional del SF90 Stradale y un recambio del 812 Superfast.
En cuanto a los datos, Ferrari ha seguido creciendo en cuanto a sus cifras del último año. Los tres primeros meses de 2023 fueron significativamente mejores que los de 2022, con un aumento en los envíos cifrado en un 9,7%, lo que supone 3.567 unidades en este trimestre inicial. De mantenerse esta proyección en los próximos meses, todo apunta a que Ferrari superará incluso su récord histórico, precisamente marcado por las 13.221 unidades del año pasado.
“Otro trimestre excepcional para Ferrari. Crecimiento de dos dígitos en los principales parámetros, con un margen EBITDA del 37,6% alcanzando un nuevo máximo y un beneficio neto de hasta 297 millones de euros”, dijo Benedetto Vigna, CEO de Ferrari. “Nuestro libro de pedidos ya se extiende hasta 2025 con una cartera de productos galardonada. Hemos decidido reabrir los pedidos de Purosangue, suspendidos debido a una demanda inicial sin precedentes, y lanzamos Roma Spider para enriquecer aún más nuestra oferta. Estamos encaminados con nuestro viaje de electrificación en el desarrollo de autos deportivos e infraestructuras en Maranello”.