El multiespacio eléctrico comparte muchos elementos con el Renault Kangoo
La variante más refinada del eCitan llega por fin a nuestro país con una oferta mecánica similar y mayores posibilidades de equipamiento aunque sin promociones costará mucho recomendarlo debido a unas tarifas demasiado elevadas.
En estos días arranca la comercialización en España del nuevo Mercedes EQT, la versión más refinada del eCitan que tiene un carácter más enfocado al trabajo. Aterriza en tres niveles de acabado razonables en su dotación pero que son siempre muy caros especialmente frente a sus hermanos de proyecto (Renault Kangoo y Nissan Townstar).
La única motorización disponible por ahora desarrolla 122 CV de potencia y se combina con una caja de cambios automática. La batería de iones de litio posee 45 kWh de capacidad y con ella se declaran hasta 276 km de autonomía con una sola carga. La velocidad máxima está limitada a los 134 km/h.
El nivel de acabado más sencillo se denomina Advanced Plus. De serie cuenta con luces diurnas por LEDs, sensor de lluvia, control y limitador de velocidad, climatizador automático dual, sistema multimedia, Apple CarPlay, Android Auto, detector de ángulo muerto, alerta de carril involuntaria, espejo interior fotosensible, pack LED interior, etc.
En las versiones más completas pueden incluir las ópticas Full LED, sistema de navegación integrado, asistente al aparcamiento con sensores delanteros, Smartbeam, cargador de móviles por inducción, acceso sin llave, cristales tintados, tapizado en piel, asientos calefactables, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
· EQT 200 Largo Advance Plus 48.166 €
· EQT 200 Largo Premium 50.202 €
· EQT 200 Largo Premium Plus 51.976 €