TRES CILINDROS TURBO Y CAJA DE DOBLE EMBRAGUE
La oferta del más pequeño de los BMW se va completando para nuestro país poco a poco y ahora es el turno de una propuesta de acceso muy correcta en todo aunque algo cara si se tiene en cuenta la situación actual del mercado con muchas propuestas más completas a mejores precios
El BMW 116i llegará en los próximos días a los concesionarios del mercado español. Se convierte así en la propuesta más barata de la gama aunque no por ello se puede decir que sea accesible. Para compensar en cierto modo ese alto precio de venta llega con una dotación muy completa de serie tanto en confort como en seguridad.
El motor que utiliza el BMW 116i es ya conocido en la marca. Se trata del tres cilindros con sobrealimentación y 1,5 litros que desarrolla 122 CV de potencia. Solo se comercializa asociado a la caja de doble embrague con siete velocidades que destaca por su excelente funcionamiento y la posibilidad del manejo secuencial.
Según los datos facilitados por la firma alemana esta nueva opción mecánica permite que el BMW Serie 1 alcance los 100 km/h desde parado en 9,8 segundos y declara un consumo medio de 5,9 L/100, con unas emisiones de 135 g/km de CO2 (los datos pueden variar en función del equipamiento incluido en cada unidad). Al no contar con hibridación de ningún tipo le corresponde la etiqueta ambiental "C".
El equipamiento de serie en seguridad contempla los faros Full LED inteligentes, alerta de carril involuntaria, detector de fatiga y peatones, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, freno de mano eléctrico, sensor de lluvia, cámara de visión posterior, asistente en cuestas, sensores de aparcamiento, etc.
Otros elementos de serie son el climatizador automático, instrumentación digital, llantas de aleación ligera, sistema de navegación con pantalla curvada, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, arranque por botón, espejos plegables, etc. El precio recomendado del nuevo BMW 116i se ha fijado en los 34.100 € sin descuentos.