EL I7 ES EL PRIMER SERIE 7 SIN ICE
La gama del BMW Serie 7 presenta los precios para España de sus dos modelos híbridos enchufables y de la variante eléctrica, el i7, el cual se convierte en la primera gran berlina eléctrica alimentada 100% por baterías de la marca alemana. La opción M760e es la más vitaminada.
BMW está ante uno de sus momentos más importantes, especialmente en todo lo relacionado con una Serie 7 que se está renovando no sólo por fuera, sino también por dentro. La gama de los muniqueses en España no se ha detenido únicamente en el BMW i7, la variante 100% eléctrica, sino que también han añadido a la oferta dos versiones híbridas enchufable (PHEV) y una opción mild-hybrid que también llegarán a España y que han comenzado su producción ya en el mes de noviembre.
En cuanto a las opciones hibridas, los dos BMW híbridos enchufables emplean un motor de combustión con tecnología turbo TwinPower, el cual se asocia a un motor eléctrico que se integra en la transmisión Steptronic de ocho velocidades. Cuenta en ambos casos con sistemas de tracción total xDrive. En lo referente a la opción más deportiva, el BMW M760e xDrive pasa a entregar una potencia conjunta de 571 CV/420 kW con sobrealimentación temporal y un par motor de 800 Nm. Emplea en este caso un motor de combustión de gasolina de seis cilindros en línea, 3.0 litros de capacidad y el M TwinPower Turbo, algo que le permite completar la aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 4,3 segundos Su precio es de 142.050 euros de base y una autonomía eléctrica de 77-85 kilómetros.
En el caso de la opción diésel, el 740d xDrive con una potencia total conjunta de 300 CV (el término aporta 286 CV y los 18 CV del motor eléctrico), su precio es de 118.300 euros, mientras que el 750e xDrive se sitúa en los 131.200 euros para sus 490 CV de potencia total y 83-87 kilómetros de autonomía 100% eléctrica según ciclo de homologación WLTP.
BMW España ha confirmado que la versión eléctrica, el BMW i7 xDrive60 con 544 CV/400 kW de potencia conjunta y una autonomía eléctrica de 635 kilómetros entre recargas (y etiqueta cero emisiones) saldrá por un precio de 139.350 euros. Se trata del primer modelo de la gama Serie 7 que no emplea un motor de combustión y es el buque insignia de los bávaros dentro del segmento de las berlinas Premium alimentada por baterías.