LA VERSIÓN MÁS PRESTACIONAL
Toyotaamplía la gama de su compacto estrella apostando por reforzar las opciones que ofrece la variante familiar: ahora el toque lo pone la línea GR Sport.
Toyota ha buscado la manera de ampliar la gama del Toyota Corolla para llegar a un mayor número de conductores. Lo ha hecho tomando como referencia la versión GR Sport de su compacto híbrido para combinarla con la variante de carrocería familiar. El resultado es el Toyota Corolla Touring Sports GR Sport, un modelo que sacar a relucir su faceta más deportiva y dinámica.
Las diferencias se aprecian con un solo vistazo. El diseño exterior cuenta con algunos elementos específicos de la línea GR Sport que nos desvelan qué carácter tiene el coche que está ante nosotros. Con una carrocería bitono con el techo en negro y cinco colores para elegir, Toyota ha dispuesto una parrilla con panal de abeja y faros delanteros Bi-LED. En medio, la insignia de la marca luce sobre fondo negro: algo característico de este tipo de versiones ya que normalmente suele ser azul.
De camino a la zaga nos encontramos con otros detalles como las exclusivas llantas de aleación de 18 pulgadas de color negro, un tono que también tiñe los embellecedores negros de la zona baja de las puertas y el difusor del paragolpes posterior. En la zaga, más sobria, nos encontramos una única seña: el logo propio de esta versión ubicado en el portón del maletero.
También ha sido dispuesto en los respaldos de los asientos, que lucen una tapicería mixta exclusiva de GR Sport: su diseño, evidentemente, es deportivo y, además, son calefactables. El volante multifunción está revestido en cuero perforado y el diseño de las alfombrillas también es específico para esta variante.
Sin cambios mecánicos
Sólo hay un apartado en el que no existen novedades para el Toyota Corolla Touring Sports GR Sport: el mecánico. Debajo del capó nos encontramos con un sistema híbrido compuesto por un motor de gasolina de 2.0 litros asociado a otro eléctrico de 80 kW: juntos entregan una potencia de 184 CV y 190 Nm de par máximo a través de una caja de cambios automática e-CVT, que envía esa fuerza al tren delantero. Su pequeña batería, además, le permite recorrer distancias cortas en modo eléctrico.
¿Cuánto cuesta el Toyota Corolla Touring Sports GR Sport? La horquilla de precios para la versión más deportiva de la variante familiar de este compacto oscila entre los 27.550 y los 39.150 euros.