DESTACA POR INCLUIR UNA INTERESANTE VERSIÓN CON 252 CV
La gama del eléctrico compacto se enriquece con nuevas versiones que lo sitúan en una posición mucho más interesante respecto a los rivales directos, destacando la buena autonomía de las variantes de potencia intermedia y batería grande que supera con holgura los 500 km.
El Volvo C40 poco a poco se va haciendo un sitio en el mercado europeo. Los muchos rivales que hay actualmente en este segmento con motor eléctrico han provocado que el fabricante sueco mueva ficha mejorando un producto que ya destaca por su alta calidad de fabricación.
La gama 2023 arranca con el bloque mejorado de 238 CV de potencia en combinación con una batería con 69 kWh de capacidad que le sirven para declarar una autonomía de 476 km según el ciclo WLTP. Más interesante parece la nueva opción de 252 CV con batería de 82 kWh que eleva el rango de utilización hasta los 533 km.
Para los que no quieren renunciar a un nivel de prestaciones muy elevado se mantiene el motor con doble bloque eléctrico que añade la tracción total a las cuatro ruedas y desarrolla 408 CV de potencia. Solo se ofrece con la batería de mayor capacidad y con ella se declaran 507 km de autonomía según el ciclo WLTP.
Todos los Volvo C40 comercializados en España llevan de serie los faros LED, climatizador automático dual, llantas de aleación ligera, sistema de navegación integrado, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, instrumentación digital, lector de señales, alerta de carril, sensor de lluvia, asiento posterior abatible, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
· 238 CV RWD Core 50.180 €
· 238 CV RWD Plus 52.721 €
· 252 CV RWD Core 52.530 €
· 252 CV RWD Plus 54.921 €
· 252 CV RWD Ultimate 58.587 €
· 408 CV RWS Plus 58.372 €
· 408 CV AWD Ultimate 62.039 €