PRIMER MODELO EN INCORPORAR EL LOGO BLITZ
En Centímetros Cúbicos probamos el nuevo Opel Grandland, la segunda generación del SUV más familiar de la marca.
Cuando llegó, en 2017, el Grandland rompió con lo que eran los modelos de Opel hasta el momento en lo que a tamaño, diseño y capacidad se refiere. Ahora, en 2024, es uno de los estrenos más esperados de la marca alemana.
¡Menudo salto que ha dado el Opel Grandland en esta su segunda generación! Una novedosa y muy tecnológica imagen da paso a un habitáculo sostenible, práctico y generoso. Aunque para sostenibles sus nuevos propulsores. Además, este color marrón con tintes dorados es de lo más chulo.
El nuevo Grandland es más grande que su predecesor, con un frontal más alto que lleva el logotipo Blitz iluminado en el centro. Esto le convierte en el primer modelo de producción de Opel en integrarlo. Una línea que sigue la parte trasera, donde las letras de OPEL están también iluminadas y unidas a unos finos pilotos, junto al nombre del modelo grabado en relieve.
El diseño también mejora en el interior, con unos asientos muy cómodos y sostenibles, porque se han fabricado con materiales con contenido reciclado; y un nuevo volante que deja entrever el cuadro digital, que se complementa con una pantalla central de 16 pulgadas. El aumento de tamaño que ha experimentado significa más espacio en el habitáculo, tanto para cinco pasajeros como su equipaje. Y también practicidad, con muchos compartimentos de almacenaje, bolsillos para el teléfono, carga inductiva para el móvil. Además, el maletero alcanza los 1.645 litros de capacidad si abatimos los asientos de la segunda fila.
Es el primer Opel basado en la plataforma del Grupo Stellantis diseñada para eléctricos. Así que, se puede elegir entre tres motorizaciones, todas electrificadas. Si quieres un coche eco sin depender de un enchufe, hay una opción microhíbrida de 136 CV; luego, una variante híbrida enchufable con 195 CV y alrededor de 85 kilómetros de autonomía eléctrica; o 100% eléctrico.
El Grandland 100% eléctrico es la versión intermedia, con un motor eléctrico de 213 CV y una batería de 82 kWh, que ofrece hasta 582 kilómetros de autonomía. Pero también hay disponible una batería menor, de 73 kWh, con hasta 523 kilómetros. Y la más llamativa llegará próximamente, con una batería de 93 kWh, que le permitirá hacer cerca de 700 kilómetros.
Incluye múltiples asistentes a la conducción, y su chasis incorpora una tecnología de amortiguación selectiva de frecuencia. Es una tecnología única que permite adaptar la amortiguación según la situación, condiciones de la carretera y el estilo de conducción.
Desde luego, el Opel Grandland supone un soplo de aire fresco en su segmento; para mí, un coche perfecto para las familias. Así que, si buscas un SUV estéticamente atractivo y funcional, con mucho espacio interior para tus acompañantes, y que te permita ser sostenible incluso sin preocuparte por los trayectos de largas distancias, este modelo será tu mejor aliado en carretera.