100% urbano y 100% híbrido
Tercer modelo híbrido de Subaru, tras el nuevo Forester y la versión ecoHYBRID del XV.
Uno de los apellidos más legendarios de la gama Subaru (el Impreza) se hibridiza aportando más potencia, mayor aceleración y menor consumo al tiempo que luce toda la seguridad y practicidad de siempre. La primera generación del Impreza se lanzó al mercado en 1992 con el principal objetivo de ofrecer un vehículo muy fiable con el que disfrutar de una experiencia de conducción segura . A lo largo de los años su fama ha ido creciendo, convirtiéndose en un modelo icónico para Subaru del cual se han vendido hasta la fecha 3 millones de unidades en todo el mundo, 260.000 de ellas en Europa.
La quinta generación del Impreza recoge la herencia tecnológica de Subaru con una propuesta completamente nueva: el primer Impreza ecoHYBRID llega al mercado español ofreciendo la máxima seguridad de serie y, gracias a la hibridación, obtiene ahora la etiqueta ECO de la DGT, menor consumo y emisiones.
Porque gracias a la tecnología híbrida e-Boxer, el nuevo Subaru Impreza cumple con la estricta normativa de emisiones Euro 6d gozando de las ventajas de la etiqueta ECO, ofreciendo la posibilidad de entrar en grandes ciudades durante episodios de alta contaminación y de circular por zonas de bajas emisiones, disfrutando de precio reducido en zonas de estacionamiento regulado y reducción o exención del pago del impuesto de tracción mecánica (en función de cada ayuntamiento), pago reducido en algunas autopistas de peaje y, en casos concretos, acceso libre al carril BUS/VAO con cualquier número de ocupantes a bordo, siempre y cuando así se indique en los paneles informativos.
El Impreza ecoHYBRID incorpora el sistema híbrido de nueva generación que combina un motor Boxer y la tracción a las 4 ruedas Symmetrical AWD. El nuevo compacto híbrido de Subaru adopta, al igual que hicieron el nuevo Forester y el XV ecoHYBRID, un nuevo motor de inyección directa de cuatro cilindros horizontalmente opuestos que cubica 2.0 litros, con un 80% de componentes renovados y 150 caballos de potencia máxima, combinado con un motor eléctrico que ofrece 12,3 kW (16,7CV) de potencia máxima. Gracias a su mayor potencia y par eléctrico inmediato, el nuevo conjunto propulsor ofrece como resultado una mejora en la respuesta del Impreza.
El Impreza ecoHYBRID ofrece seguridad activa, preventiva y pasiva como parte de la filosofía Subaru All Around Safety, cuyo principal objetivo como marca para 2030 es eliminar las víctimas en carretera a bordo de sus vehículos. Su tracción a las 4 ruedas permanente y simétrica ayuda a evitar accidentes, adicionalmente el Impreza equipa de serie el sistema de seguridad preventiva Subaru EyeSight, cuyo completo paquete de funciones de asistencia al conductor contribuyen a evitar o minimizar las consecuencias de un accidente gracias a funciones como la frenada pre-colisión, el control de crucero adaptativo, el aviso de salida del carril o el aviso de avance del coche delantero.
El Impreza destaca por su gran capacidad de absorción en caso de accidente, que le ha valido el título de coche más seguro de Best In Class de EuroNCAP 2017 y el coche más seguro de la historia de los test de choque japoneses (JNCAP) 2016-2017 hasta la reciente llegada del nuevo Forester.
La nueva versión híbrida del compacto de Subaru estrena un diseño más deportivo basado en el concepto “Sporty&Advance", que manteniendo un fuerte parecido con el resto de la familia Subaru, presenta un elegante aspecto deportivo que enfatiza la anchura del vehículo gracias a un paragolpes frontal con toma de aire inferior más grande, antinieblas rediseñados y llantas de 17 pulgadas y nuevo diseño en color gris antracita. El diseño de los grupos ópticos traseros también ha sido refinado, adoptando un acabado oscurecido cuya forma de C recuerda, al igual que las luces diurnas delanteras, la disposición de un motor Boxer.
En el interior, el nuevo Impreza ecoHYBRID ofrece un rediseño de los paneles de las puertas con una tapicería textil en una tonalidad negra, además de detalles como el panel del climatizador en negro brillante. Asimismo, como novedad cuenta ahora con levas en el volante.