ESTA NUEVA MECÁNICA TAMBIÉN SE OFERTARÁ EN LOS PEUGEOT 5008
En países como España tendrá ciertas de acceso a zonas restringidas además de presumir de unos consumos más ajustados.
Por fin en Peugeot dan el salto a la hibridación ligera. El primer modelo de la firma en estrenar un motor de estas características será el 3008 aunque muy poco después también será ofertado en el 5008. En ambos casos llegará para cumplir con las más exigentes normativas y reducir las emisiones.
El nuevo motor 1.2 MHEV tendrá una potencia total de 136 CV y 230 Nm de par máximo. Será un motor muy agradable de usar gracias al empleo de un sistema de hibridación ligero a 48v y a la nueva caja de cambios de doble embrague que es la que incorpora el motor eléctrico de 21 kW. Todo esto para conseguir una reducción del consumo del 15%.
Como ya ha ocurrido con el nuevo motor híbrido ligero de Fiat, el bloque presentado por Peugeot también permite recorrer cortas distancias en modo 100% eléctrico y esto es una ventaja para no contaminar en maniobras de estacionamiento o muy cortos recorridos (inferiores a un kilómetro).
Esta nueva mecánica estará lista para su comercialización durante las primeras semanas del año que viene y en el caso del Peugeot 3008 vendrá acompañado de otra novedad, el motor 1.6 Hybrid de 180 CV con tecnología híbrida enchufable que complementará a los actuales bloques con 225 y 300 CV ya conocidos. También, han anunciado el cese de producción para noviembre de los motores gasolina y diésel de 180 CV.