El Audi A8 estrena versión híbrida enchufable
Audi presenta la primera versión híbrida enchufable de su berlina insignia, el Audi A8. Se llama Audi A8 60 TFSI-e quattro y promete más de 40 kilómetros en modo eléctrico
Audi ha anunciado su fuerte apuesta por la movilidad eléctrica, una apuesta que es un hecho ya a día de hoy con modelos como el Audi e-tron quattro, su primer modelo eléctrico, o con las múltiples variantes híbridas enchufables que ya ofrece dentro de su gama. Es precisamente en éste ámbito donde Audi ha encuadrado su última creación, el Audi A8 60 TFSI-e quattro.
El Audi A8 se renovó hace un par de años, convirtiéndose en el vehículo más tecnológico de la historia del fabricante de los cuatro aros. Toda su experiencia puesta al servicio del confort y la seguridad, con todo tipo de avances que han hecho del Audi A8 uno de los vehículos más avanzados del mercado. Ahora, con una versión híbrida enchufable, apuesta aún más si cabe por el medio ambiente.
Estéticamente los únicos cambios los encontramos en el paragolpes delantero, con nuevas molduras iluminadas, y en la tapa adicional situada en el lateral para ocultar el puerto de carga. En el interior no hay ninguna modificación a excepción de la interfaz de la instrumentación digital, así como algunas opciones adicionales en los sistemas de control para modificar los parámetros de funcionamiento del sistema eléctrico.
Es bajo la carrocería donde encontramos las mayores novedades: el propulsor térmico es ahora un motor 3.0 V6 TFSI que se combina con un sistema eléctrico alimentado por una batería de 14,1 kWh de capacidad que permite al Audi A8 60 TFSI-e quattro recorrer hasta 46 km en modo 100% eléctrico. Con una potencia combinada de 449 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 6 segundos recibiendo, además, el distintivo CERO de la DGT.