Fiat confirma el relevo para el 500 y su apuesta por la propulsión eléctrica
Habrá una segunda generación del Fiat 500, pero esta solo se venderá como coche eléctrico
El Fiat 500 conocerá en los próximos meses una completa renovación, una actualización de vital importancia que pese a querer mantener intacta la filosofía del modelo, sí que estrenará una importante novedad. El nuevo Fiat 500 solo se venderá como coche eléctrico, descartando cualquier posibilidad de ver a este nuevo modelo con motores de combustión interna. Con este anuncio FCA da el primer paso hacia la electrificación de sus modelos, comenzando por un 500 100% eléctrico que será seguido por otras novedades cero emisiones.
El actual Fiat 500 es un modelo lanzado en 2005 que sigue mostrando gran fortaleza en el mercado gracias a un diseño atractivo y la adición de actualizaciones que lo han conseguido mantener al día dentro del competido segmento de los coches urbanos. Aún así los años no perdonan, especialmente en esta época de transición donde el grueso de los fabricantes están acelerando sus planes de electrificación.
Ante este panorama FCA ha decidido dar luz verde a una segunda generación del Fiat 500, pero desarrollándola desde sus inicios como vehículo eléctrico en pos de exprimir todo el potencial de esta tecnología. Nos encontramos entonces con una plataforma diseñada de forma específica para vehículos eléctricos, una arquitectura donde se primara la eficiencia y la contención de costes. De hecho esta nueva plataforma podría servir también para el lanzamiento de un nuevo Fiat Panda adelantada por el prototipo Fiat Centoventi presentado en el pasado salón de Ginebra.
La llegada del nuevo Fiat 500 eléctrico se especula para 2020, una llegada que además mantendrá al 500 actual en el mercado de cara a satisfacer la demanda que aún exista sobre el modelo y sus motores convencionales. FCA no ha comunicado cuanto tiempo convivirán ambos Fiat 500, pero todo hace pensar que en función del éxito del Fiat 500 eléctrico se decidirá cuando poner punto y final al Fiat 500 movido por motores de combustión interna.