SE TRATA DE UN SUV COMPACTO Y 100% ELÉCTRICO
No tiene tres filas de asientos ni retrovisores digitales como el modelo más grande la gama EV, pero su diseño está claramente inspirado en el mismo.
Probablemente, el lenguaje de diseño de los nuevos automóviles de KIA sea uno de los más rompedores y peculiar. Al fin y al cabo, los últimos lanzamientos de la marca surcoreana se caracterizan y distinguen por una apariencia extraña e innovadora que otras firmas no se atreven a llevar a producción. El ejemplo más reciente es el EV5, un SUV eléctrico que, aunque reproduce las líneas maestras del EV9, cuenta con detalles que lo diferencian del mismo, más allá de que sus dimensiones sean más compactas.
Inicialmente, este modelo se comercializará en China, aunque está previsto que llegue a otras regiones, sin descartarse la europea en general y la española en particular. Si se tiene en consideración su denominación oficial, debería tratarse de un vehículo más pequeño que el EV6, entendido como un “crossover” de corte deportivo y no como un “todocamino”. Es por ello que el EV5 debería medir un máximo de 4,65-4,70 metros de longitud. Como referencia, el EV9, con el que comparte proporciones y tipología de carrocería, declara un largo total de 5,02 m. Eso sí, dispone de tres filas de asientos.
El nuevo SUV de KIA para Oriente sólo dispone de cinco plazas y, seguramente, de un maletero menos capaz aunque bien aprovechado. En este sentido, el fabricante indica varias soluciones prácticas para sujetar la carga, así como una bandeja y unos respaldos traseros abatibles que pueden convertir el habitáculo y el espacio de almacenamiento para equipaje en una especie de mesa de picnic. Lo cierto es que su cabina también recuerda mucho a la del EV9, tanto que parece un calco a la escala correspondiente.
Pese a que la compañía asiática no ha ofrecido detalles técnicos sobre su sistema de propulsión 100% eléctrico, sí ha dicho que este coche, de aspecto moderno y robusto, empezará a venderse a finales de 2023 por un precio todavía desconocido, pero que podría acercarse a los 50.000 euros de llegar a nuestro país. KIA asegura que llevará incorporada iluminación ambiental totalmente configurable y con funciones de alerta relacionadas con las ayudas a la conducción. Igualmente, tendrá instalados retrovisores exteriores tradicionales (no cámaras) y multitud de amenidades en un interior diáfano.