Disponible con un único motor híbrido de 131 CV
Honda España pone a la venta el nuevo HR-V con motor híbrido desde 30.500 euros
El segmento de los crossover urbanos tiene a un nuevo integrante. Se trata del nuevo Honda HR-V, un SUV urbano que acaba de aterrizar en el mercado español y que ya ha abierto sus reservas. Hablamos del SUV más pequeño dentro de la gama de Honda, un coche que se sitúa justo un peldaño por debajo del CR-V, pero que ofrece una visión de claro enfoque urbano y familiar. Con respecto a su antecesor ha cambiado de forma radical, algo que queda patente en su diseño exterior, pero también en su interior y motorización, pues solo podrás comprarlo en versión híbrida.
Estéticamente el nuevo HR-V ofrece una imagen completamente nueva y diferenciada, no solo en la gama Honda, sino en toda su categoría. El fabricante nipón ha buscado crear un crossover de gran personalidad capaz de distinguirse de sus rivales, empleando para ello una estética llamativa donde destacan la gran parrilla frontal, los faros y pilotos LED o su silueta con una pronunciada caída del techo. En el interior el diseño también resulta llamativo por la simplicidad de líneas que presenta, algo nada habitual en esta época que incluso se agredece. En términos de espacio contamos con 5 asientos y un maletero que rondará los 470 litros, contando además con los asientos traseros "Magic Seats" que permiten sacar mucho mejor provecho de la fila posterior a la hora de llevar bultos.
Las posibilidades de equipamiento son amplias con un sistema multimedia con pantalla táctil de 9", compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, plataforma de carga inalámbrica, climatizador bizona, asientos delanteros y volante calefactables, frenada autónoma de emergencia, control de crucero adaptativo con asistente para el mantenimiento de carril, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara 360º, etc.
Para impulsar al nuevo HR-V, Honda emplea una mecánica híbrida e:HEV que desarrolla una potencia máxima de 131 CV y un par máximo de 253 Nm. El consumo medio según ciclo WLTP es de 5,4 l/100 Km, mientras que las emisiones de CO2 son de 122 gramos.
Destinado a competir con coches como el Toyota C-HR o el Renault Captur, dos crossover animados por motores híbridos, el nuevo Honda HR-V está disponible desde 30.500 euros en los acabados Elegance y Advance, siendo este último el más interesante ya que ofrece una mayor dotación y cuenta con una promoción especial que le permiten igualar el precio de la versión de acceso Elegance.