ES EL MÁS BARATO DE SU CLASE
MG sigue queriendo ofrecer el PHEV más barato del mercado con el MG HS, un SUV con 103 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y con un precio de 26.780 euros.
Por normal general, un híbrido enchufable puede tener, a día de hoy, más sentido que un eléctrico. Sin embargo, los PHEV también presentan el mismo problema: un precio de adquisición elevado. O al menos hasta la llegada del nuevo MG HS, un SUV con 103 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, etiqueta CERO y un precio de partida de 26.780 euros.
Claro está que se trata de un precio con descuento por financiación y con MOVES aplicado. Esto implica que es necesario leer la letra pequeña y descubrir si realmente merece la pena o, por el contrario, debemos apostar por el pago al contado.
Sea como fuere, nos encontramos con una configuración cerrada para el MG HS. Esto pasa por optar por el color Artic Blue -única tonalidad que no tiene sobreprecio- y por el acabado Comfort, es decir, el acabado de acceso.
No obstante ,este nos deja un equipamiento de serie muy generoso al estar conformado por elementos como llantas de 19 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento trasero, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, asiento del conductor con ajuste eléctrico, climatizador, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 12,3 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
En lo que a mecánica se refiere, el MG HS recurre a un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros turbo que, junto a un propulsor eléctrico, desarrolla un total de 339 CV y 365 Nm de par. Son cifras gestionadas por medio de una caja automática de 10 relaciones, y permiten un 0 a 100 en 6,8 segundos y una velocidad punta de 200 km/h. Pero más trascendente resulta la etiqueta CERO de la DGT y su capacidad para cubrir 103 kilómetros con el motor eléctrico gracias a una batería de 21,4 kWh.
Ahora bien, ¿qué plantea MG? Lo cierto es que la firma china no específica las condiciones para la financiación, dejando solo claro que el precio se acoge a la ayuda máxima del Plan MOVES III de 7.000 euros, a un descuento 1.210 euros por campaña por parte de la marca y a otro de 2.000 euros por financiar.